近年來

我國網約車市場快速發展

網約車平臺、司機、

【資料圖】

車輛、訂單的數量

也在不斷增加

與此同時

越來越多的城市

加速了網約車合規化的進程

奧一新聞統計發現，去年3月底至今年3月底，我國新增了40家網約車平臺、115.6萬名網約車司機，訂單量增加了1.77億單，廣州、深圳的網約車訂單合規率一直穩居全國前列。

No.1

一年新增網約車司機115.6萬名

4月12日，交通運輸部發布了2023 年3月份網約車行業運行基本情況，奧一新聞根據網約車監管信息交互系統的數據統計發現——

許可證資質方面

2022年3月31日至2023年3月31日期間，我國取得網約車平臺經營許可的網約車平臺公司從267家增加至307家，共增加了40家；

各地發放的網約車駕駛員證從407.3萬本增加至522.9萬本；

發放的車輛運輸證從163.4萬本增加至225.0萬本，這也就意味著我國一年新增了115.6萬名網約車司機、61.6萬輛網約車。

訂單方面

在訂單方面，網約車監管信息交互系統今年3月份共收到訂單信息7.16億單，去年同期這一數據為5.39億單，增加了1.77億單，同比增長了32.8%。

No.2

平臺訂單合規率花小豬多次墊底

2023年3月，在訂單量前10名的網約車平臺中，訂單合規率（指駕駛員和車輛均獲得許可的訂單量占比）最高的是如祺出行，最低的是花小豬出行。

奧一新聞查詢近一年的排名發現，如祺出行、享道出行排名多次位居前列，而花小豬出行則是每次墊底。

此外，2023年3月，面向乘客、與網約車平臺公司共同提供服務的平臺（俗稱“聚合平臺”）完成1.97億單，按訂單合規率由高到低的分別是滴滴出行、美團打車、高德打車、花小豬出行、百度打車、攜程用車、騰訊出行。

奧一新聞發現，針對“聚合平臺”的訂單合規率自2022年7月網約車行業運行基本情況中才開始公布。2022年7月，“聚合平臺”完成1.53億單，按訂單合規率由高到低的分別是攜程用車、美團打車、高德打車、滴滴出行（含花小豬出行）、百度打車。

No.3

廣州、深圳訂單合規率穩居全國前列

近年來，隨著監管政策的不斷完善，網約車平臺的行業秩序也更加規范，全國主要中心城市的網約車訂單合規率不斷提升。

2023年3月，杭州、廣州、深圳等17個城市訂單合規率均在80%以上。而去年同期，只有10個城市訂單合規率均在80%以上。

2023年3月，在各主要中心城市中，訂單合規率排名前3的是杭州、廣州、深圳。

奧一新聞梳理發現，廣州、深圳這兩個城市，常年穩居全國訂單合規率前列。今年1月份，深圳的訂單合規率排在全國第一，廣州排名全國第三；今年2月份，廣州訂單合規率全國第二，深圳排名全國第三。

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責任編輯：Rex_14