汽車大降價(jià)的原因是什么呢?
陳小財(cái)認(rèn)為，主要有5點(diǎn)原因：
1、供需失衡
從經(jīng)濟(jì)學(xué)上分析，價(jià)格下降的原因就是供給過(guò)多，需求過(guò)少，從今年的情況看，也是比較符合的，燃油車、新能源汽車琳瑯滿目，可以選擇的太多了，但需求并沒(méi)有上來(lái)，而一些銷量不好的汽車制造商的庫(kù)存積壓過(guò)多，那么他們?yōu)榱吮苊膺^(guò)多的庫(kù)存，這個(gè)時(shí)候價(jià)格就需要下調(diào)了。
2、轉(zhuǎn)型陣痛
目前正處在燃油車向新能源汽車的轉(zhuǎn)型期，根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布2023年2月全國(guó)汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，目前新能源汽車銷售占比2月新能源汽車產(chǎn)銷量雙升，市場(chǎng)占有率達(dá)到26.6%，這無(wú)疑對(duì)傳統(tǒng)燃油車形成巨大的挑戰(zhàn)。
而對(duì)新能源汽車來(lái)說(shuō)，前兩年，對(duì)于購(gòu)置新能源汽車補(bǔ)貼力度一直是比較大的，因此部分新能源汽車迅速在車企站穩(wěn)一席之地。現(xiàn)在補(bǔ)貼沒(méi)了，消費(fèi)者會(huì)怎樣選擇呢?所以一些新能源汽車也通過(guò)降價(jià)手段了。
3、二是新政策有可能實(shí)施
市場(chǎng)一直傳今年7月1日將實(shí)施“國(guó)六B”新規(guī)，如果“國(guó)六B”真的開(kāi)始實(shí)施，會(huì)導(dǎo)致“國(guó)六A”新車無(wú)法上牌照。目前這個(gè)沒(méi)有官方公布，但市場(chǎng)一直有擔(dān)憂的，如果真是這樣，那車企庫(kù)存的車怎么辦?所以必須清理庫(kù)存，大降價(jià)就在所難免了。
4、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
很多車企本身是不想降價(jià)的，但競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手降價(jià)了，你能不降嗎?今年開(kāi)年，特斯拉就大降價(jià)，其它新能源車企也馬上跟進(jìn)，沒(méi)辦法，畢竟大部分消費(fèi)者還是重視價(jià)格的。
5、刺激消費(fèi)
對(duì)于我們大部分老百姓來(lái)講，一個(gè)人的消費(fèi)中，汽車可以說(shuō)是僅次于房子，所以刺激消費(fèi)從汽車著手無(wú)疑是很有必要的。更重要的是，汽車產(chǎn)業(yè)鏈非常長(zhǎng)，涉及的就業(yè)、GDP非常大，對(duì)地方來(lái)講，非常重要，所以地方和車企一起補(bǔ)貼也是情理之中了。
汽車"降價(jià)潮"蔓延
多地發(fā)布政策禮包，精準(zhǔn)拉動(dòng)汽車消費(fèi)
從年初特斯拉啟動(dòng)大幅降價(jià)，到湖北推出限時(shí)特惠，車市的“降價(jià)潮”愈演愈烈。降價(jià)范圍也從新能源汽車領(lǐng)域卷入燃油車領(lǐng)域，爭(zhēng)搶消費(fèi)者的一場(chǎng)“廝殺”，非常激烈。
從政府層面，湖北省聯(lián)合多家車企推出政企購(gòu)車補(bǔ)貼，凡在湖北購(gòu)買“東風(fēng)系”車型，單車補(bǔ)貼金額最高達(dá)到9萬(wàn)元，這一消息迅速傳播，湖北市場(chǎng)的購(gòu)車熱情立即被點(diǎn)燃。如今，這股促消費(fèi)熱潮已經(jīng)蔓延到全國(guó)各地，上海、浙江、河南、四川、黑龍江、山西、云南、海南和貴州等數(shù)十個(gè)省市跟進(jìn)出臺(tái)相關(guān)政策以促進(jìn)汽車消費(fèi)。
河南將購(gòu)車補(bǔ)貼政策延續(xù)至2023年3月底，對(duì)在省內(nèi)新購(gòu)汽車按購(gòu)車價(jià)格的5%給予消費(fèi)者補(bǔ)貼，天津發(fā)放汽車消費(fèi)補(bǔ)貼6000萬(wàn)元，山東發(fā)放2億元汽車消費(fèi)券，等等。
關(guān)鍵詞： 汽車大降價(jià)的原因是什么呢 汽車降價(jià)潮蔓延 供需失衡 轉(zhuǎn)型陣痛
責(zé)任編輯：Rex_11
