近日,廣東省發展和改革委員會公布了關于調整深圳外環高速公路深圳段三期(坑梓至大鵬段)工程建設和投資規模的批復，如下:

深圳市外環高速公路投資有限公司:

《深圳外環高速公司關于呈報深圳外環高速公路深圳段三期（坑梓至大鵬段）工程調整建設及投資規模申請報告的請示》（深外環﹝2023﹞1號）及有關材料收悉。經研究，現批復如下:

(資料圖片僅供參考)

一、鑒于深圳外環高速公路深圳段外部規劃及環境發生較大變化，為進一步增強項目服務地區經濟社會發展能力，原則同意調整深圳外環高速公路深圳段三期（坑梓至大鵬段）（投資項目代碼:2111-440000-04-01-438468）建設和投資規模。

二、調整后的項目呈南北走向，路線起于深圳市坪山區坑梓街道錦繡西路，與深圳外環高速公路二期工程順接，采用高架橋形式與聚龍路平面共線，經坑梓、龍田、石井、葵涌、大鵬等街道，終于深圳市大鵬新區坪西快速路王母立交北側，銜接坪西快速路及鵬飛路，路線全長約16.81公里。

項目全線共新建橋梁11座約7546米，其中特大橋2座約2719米、大橋9座約4827米；新建隧道2座約8294米（雙洞平均長）；設金牛、田頭（樞紐）、高源北路、葵涌東（樞紐）、大鵬5處互通立交；新建1處主線收費站。同時建設必要的交通工程和沿線設施。

三、項目全線采用設計速度80公里/小時、雙向6車道高速公路技術標準，整體式路基寬度33米。全線橋涵設計汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級，其他技術指標應符合《公路工程技術標準》（JTG B01-2014）規定。

四、項目總投資84.47億元（含建設期貸款利息），項目資本金為總投資的25%，由項目業主自籌，其余資金通過銀行貸款等方式解決。

五、項目建設和投資規模調整的相關文件分別是建設項目用地預審與選址意見書（用字第440310202200021號）、《廣東省交通運輸廳關于深圳外環高速公路深圳段三期（坑梓至大鵬段）工程調整建設及投資規模申請報告審查意見的函》（粵交規函﹝2022﹞915號）、《深圳市人民政府關于報送深圳外環高速公路深圳段三期（坑梓至大鵬段）社會穩定風險評估意見的函》（深府函﹝2022﹞266號）。

六、除上述調整外，項目其余事項按照原核準文件（粵發改交通函﹝2014﹞2020號）執行。

廣東省發展和改革委員會

2023年4月9日

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