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近日，“別拿我的愛好挑戰(zhàn)你的專業(yè)”話題在社交媒體走紅。相關(guān)話題中，深圳一男子騎共享單車與專業(yè)自行車隊(duì)PK，上演現(xiàn)實(shí)版“破風(fēng)”。不少網(wǎng)友戲稱，該男子是上班快遲到的自己，“工欲善其事必騎小黃車”。

南都記者聯(lián)系到視頻拍攝者“卡布騎諾”何先生。他告訴記者，是在一次騎行中，偶遇視頻中的男子。剛開始，何先生并未注意到騎共享單車的男子，不承想這位大哥腳踩小黃車如同風(fēng)火輪，拉爆全場，引起車隊(duì)的注意。

記者在視頻中看到，男子騎著美團(tuán)共享單車，在上坡、拐彎的技巧如行云流水，時而趕超專業(yè)的騎行車隊(duì)。何先生點(diǎn)贊該男子，“好厲害！”該男子謙虛回應(yīng)，“你們沒發(fā)力啊。”

視頻上傳網(wǎng)絡(luò)后，該男子爆火“出圈”，登上各社交平臺網(wǎng)絡(luò)熱搜，引發(fā)“別拿我的愛好挑戰(zhàn)你的專業(yè)”話題討論。不少網(wǎng)友看到視頻后表示，大哥騎車的方式是專業(yè)的，腳踏的踩法，還有搖車的方式，猜測至少是個“省隊(duì)專業(yè)的運(yùn)動員”。

何先生介紹，當(dāng)天，他跟隨車隊(duì)從深圳南山騎行至鹽田，在鹽田偶遇騎行共享單車的男子。“他說沒騎過這段路，想跟我們一起，剛開始還怕他跟不上。”讓人意外的是，該男子不但沒掉隊(duì)，還一騎絕塵，多次領(lǐng)先車隊(duì)。在騎行中，何先生與該男子做了簡單的交流互動。何先生回憶，他們一起騎行了大約二三十公里的山路，“大哥”說沒有購買專業(yè)的騎行設(shè)備，平時經(jīng)常騎小黃車。

隨著大哥的出圈，越來越多網(wǎng)友關(guān)注到了騎行這種城市健康生活新方式所帶來的樂趣。美團(tuán)單車數(shù)據(jù)顯示，騎行逐漸成為一種健身運(yùn)動社交的方式，現(xiàn)在深圳人單次騎行時長增長明顯，相比2016年增長23.8%，1公里以上中長距離騎行需求顯著增長。

數(shù)據(jù)增長的背后，是深圳對騎行環(huán)境提升做出的努力。近年來，深圳市交通運(yùn)輸局大力推動慢行交通發(fā)展與建設(shè)，截至去年10月底，全市非機(jī)動車道總里程達(dá)到3180.7公里（雙向），較2016年底的951公里，增加超2200公里。此前，深圳市交通運(yùn)輸局透露，今年將全力配合“山海連城”計劃，推動慢行系統(tǒng)提升，新改擴(kuò)建非機(jī)動車道，打通騎行斷點(diǎn)。

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責(zé)任編輯：Rex_10