近年來，深圳市交通運輸局大鵬管理局按照輕重緩急分批治理模式，逐步消除邊坡隱患，目前已在全市率先實現管養范圍內450處道路邊坡隱患“清零”。

“機制”上下功夫，凝聚治理合力

大鵬新區森林覆蓋率超過77%，自然保護區、水源保護區、林業用地分布范圍廣，經常出現道路邊坡位于保護區、林地等情況。

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為有效實施道路隱患邊坡整治工作，交通部門定期開展現場調研，組織召開座談會、方案研討會，積極與規資、林業等部門和屬地辦事處協調溝通，爭取支持，解決邊坡治理癥結，由交通部門、養護單位、技術咨詢單位組成三級督查機制，每周組織抽查督導。

在“計劃”上見實效，確保治理完成

大鵬新區編制整治方案和治理實施清單，組織開展“治理清零”“庫存銷號”和“遺留掃尾”專項行動，對每個邊坡治理項目倒排工期，建立“一坡一檔一策”的邊坡數據基座，實時掌握每座邊坡最新狀況，并且推行邊坡治理“三報送”制度，每周制定計劃，對推進情況進行定期督辦，實現邊坡治理規范化、流程化、系統化管理。

在“創新”上做文章，破解治理難題

大鵬道路邊坡多數山高坡陡，夏季蛇蟲出沒，雨天泥濘濕滑，為邊坡日常巡查帶來隱患與挑戰，成為邊坡日常管養與治理的痛點難點。

大鵬新區創新開展道路邊坡配套設施試點，通過完善邊坡檢修道，在邊坡跌水踏步增設檢修道扶手，在檢修道坡底設立配有通用鎖的防爬門、警示牌等配套設施，有效保障邊坡巡查人員人身安全。

值得一提的是，大鵬新區運用科技化手段實現邊坡巡查智能化，針對現場條件差、難以攀爬的高大邊坡，運用無人機進行初始巡查。

如需進一步開展病害復核，再進行人工巡查，提高巡查效率，降低巡查風險與成本。

在“景觀”上求突破，打造最美公路名片

在邊坡治理過程中，大鵬新區不僅關注邊坡結構安全，同時也注重生態環境保護及邊坡景觀提升，為邊坡披“綠衣”換“新顏”，達到“內外兼修”的效果。

例如，大鵬新區在對溪坪路人大附中深圳學校沿線道路邊坡進行治理時，結合坡面形狀，在坡面防護網上設置篆體“書山有路，學海無涯”字樣，此設計曾被選入深圳市邊坡景觀設計指南優秀范例進行推廣。

在省道S359西寶線上，大鵬新區選取漿砌片石邊坡開展生態修復試驗，用植被混凝土噴植等技術對邊坡護面墻進行“復綠”，并通過組建邊坡美化實驗室，選定百喜草、黑麥草、大葛藤、爬山虎等草本植物，用于開展邊坡植物試點工作，為S359西寶線（大鵬段）一路景觀再添生機色彩。

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責任編輯：Rex_13