當今國內SUV車市，如果說你有20萬元左右的預算，想買一輛高品質燃油SUV，說實話可選的車型還真不多。

(資料圖片)

因為在這個售價區間，國產燃油SUV基本上都已經完全的電動化了。即便是放在以前，國產燃油SUV也很少能有車型售價區間達到20萬元。合資品牌燃油SUV，緊湊級以上的你所能買到的基本上也都是低配車型，要配置沒配置要動力沒動力。

不過，隨著紅旗HS3的上市，終于填補了售價20萬區間高品質燃油SUV的空白。7月17日，紅旗品牌旗下首款緊湊級SUV紅旗HS3正式上市，4款車型售價區間為14.58~19.58萬元。

為了能夠更好說明紅旗HS3出色的產品力，下面我們就選擇德系標桿SUV一汽大眾探岳來跟紅旗HS3做一下綜合對比。所選的車型，是官方指導價為19.58萬元的紅旗HS3 2023款2.0T四驅有為版和官方指導價為20.49萬元的大眾探岳280T兩驅豪華Plus進階版。

來看看這兩款售價相當的SUV車型，在綜合的對比中誰更強。

首先是外觀設計，紅旗HS3采用了一汽紅旗家族化的設計語言，碩大的直瀑式進氣前格柵和大量金屬鍍鉻條的點綴，讓新車顯得既大氣又充滿了豪華感。車尾部貫穿式尾燈設計以及熏黑的裝飾套件，也進一步提升了新車的辨識度和運動感。

而大眾探岳主要是采用了大眾汽車一貫的設計風格，前中網和大燈融為一體，整體給人的感覺偏向年輕和時尚。車尾部略顯溜背的造型設計和貫穿式尾燈，在運動氣質上表現同樣也很出色。

定位上來看，雖然紅旗HS3是緊湊級SUV，但是在車身尺寸和軸距上全面超越了中型SUV大眾探岳。紅旗HS3長寬高分別是4655/1900/1668mm，軸距2770mm。大眾探岳長寬高則是4593/1860/1665mm，軸距2731mm。

這就意味著，在車身尺寸和軸距更有優勢的紅旗HS3，在車內空間方面的表現也會好于大眾探岳。

來到車內，一眼看上去兩款車都充滿了科技感。紅旗HS3配備了12.6英寸豎式中控大屏和12.3英寸全液晶儀表盤，大眾探岳配備的是12英寸懸浮式中控屏和10.25英寸全液晶儀表盤。但是在具體的功能上，紅旗HS3則更為豐富。

除去L2級別輔助駕駛、車聯網以及手機APP遠程控等相同的配置外，360影像和540度透明底盤、語音控制天窗和車窗、OTA升級、真皮方向盤、自動泊車、手機無線充電、前排座椅通風加熱、丹拿音響、外后視鏡記憶和自適應遠近光燈這些功能，紅旗HS3上都有配備。

反觀大眾探岳，相比紅旗HS3在配置上的優勢就乏善可陳了，僅僅多了方向盤加熱、后排獨立空調以及后排座椅前后調節這幾個功能。

另外，在主被動安全方面，紅旗HS3也有著明顯的優勢。開門和后方碰撞預警、倒車車側預警以及高強度鋼占比達64%的車身強度，都能夠最大程度的保證行車和車內乘員的安全。“蜂巢弱化式”保險杠骨架，也能夠降低對行人腿部的碰撞傷害，就連很多人并不關注的座艙健康，紅旗HS3五苯三醛等有害物質的達標率也達到了100%。

動力上，紅旗HS3搭載了2.0T發動機和8速手自一體變速箱，最大功率185千瓦，最大扭矩380牛米，零百加速只需6.9秒。大眾探岳搭載的是1.4T渦輪增壓發動機，匹配7速濕式雙離合變速箱，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，零百加速10.6秒。

需要補充的是，紅旗HS3不僅動力更猛，而且還采用了前置四驅的驅動方式，配備有多片離合器。很明顯在動力性能層面，紅旗HS3對于大眾探岳的優勢是顯而易見的。

綜合來看，作為豪華品牌的入門級車型，紅旗HS3不僅價格親民，而且更有著出色的產品力。在國內20萬元級別SUV市場，堪稱是“全能選手”了。

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責任編輯：Rex_01