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記者從國(guó)家軌道交通電氣設(shè)備與系統(tǒng)技術(shù)委員會(huì)獲悉，我國(guó)向國(guó)際電工委員會(huì)提交的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)提案《軌道交通列車(chē)過(guò)分相系統(tǒng)匹配技術(shù)準(zhǔn)則》通過(guò)全球成員國(guó)投票，這是我國(guó)首次主持制定鐵路電氣化技術(shù)領(lǐng)域國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)介紹，目前鐵四院在國(guó)際電工委員會(huì)IEC跌路牽引供電、接觸網(wǎng)、安全接地、車(chē)網(wǎng)運(yùn)行匹配等技術(shù)領(lǐng)域的系統(tǒng)層次、裝備層次等標(biāo)準(zhǔn)中，代表中國(guó)完成了18項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的編制工作。

關(guān)鍵詞： 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) 技術(shù)領(lǐng)域 鐵路電氣化 安全接地

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