(資料圖片僅供參考)

近日，深圳地鐵8號線三期迎來最新進展，溪涌車輛基地檢修庫首座承臺順利澆筑，距離2026年全線貫通又近了一步。

8號線三期線路示意圖（僅供參考，站點名稱以實際建成為準）

據了解，地鐵8號線三期溪涌車輛基地檢修庫位于車輛基地南側，建筑總面積約35400㎡，承臺設計250個，混凝土強度為C45。首座承臺的順利澆筑，標志溪涌車輛基地進入承臺主體結構施工大干階段。為項目完成本年度建設目標奠定基礎。

地鐵8號線三期工程起于鹽田區8號線二期小梅沙站，止于大鵬新區溪涌站，全長約3.7km。主要建設內容包括地下軌道、1座地下車站、溪涌車輛段等。預計2026年建成后，8號線三期與一期、二期2號線及2號線三期工程線路貫通運營，將成為貫通南山、福田、羅湖、鹽田、大鵬新區的軌道交通骨干線路，屆時，該線路將成為貫穿深圳東西的軌道交通干線走廊，有效服務于大鵬新區、鹽田區的主要通勤客流，同時兼顧東部沿海地區的旅游客流。

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責任編輯：Rex_11