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據外媒3月13日消息，日前摩根士丹利分析師亞當·喬納斯在一份報告中指出，特斯拉的電動皮卡Cybertruck可能更多地是一種限量版產品不是量產產品。
外媒指出，特斯拉可能會采取法拉利的策略，故意限制產量以創造排他性。這并不意味著特斯拉未來不能成為電動皮卡市場的主要參與者。此前，特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示，電動皮卡Cybertruck要到2024年才能開始批量生產。
據大摩預測，到2030年，特斯拉的皮卡銷量將接近50萬輛，通過傳統設計的改型來開拓更大的核心皮卡市場，包括商業終端用戶的應用。
“我們認為，電動皮卡Cybertruck在文化精神層面的引領要比在實際經濟意義上具有更高價值。”亞當·喬納斯說。
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