4月5日，美團單車運維員通過技術手段定位到了滯留在深圳市梧桐山頂的共享單車信號位置，歷經4小時成功將其搬下山。
此前，這輛“孤單”的“小黃車”在社交平臺引發高度關注和熱議。得知消息后，美團單車緊急聯系當地管理部門和熱心市民，快速開展尋車行動。廣東梧桐山國家森林公園管理處相關負責人呼吁廣大市民游客文明上山，共同維護景區秩序。
“寶哥”正在把5553號單車抬下山。
(相關資料圖)
網友熱議。
山頂滯留單車引熱議
美團運維員冒雨成功找到“5553號”車
此前，有深圳市民發帖曬出照片，發現梧桐山山頂附近某處位置停放了一輛共享單車，從山腳上山需要步行3000多米。在網絡熱帖的評論區，有不少網民發出上山尋車的號召。由于近日深圳將迎來雷雨天氣，美團單車深圳團隊緊急召集運維專家，迅速組織人員上山尋車，避免相關風險。
美團單車運維員李秀寶是此次負責梧桐山尋車的運維員。他在接近山頂、海拔約900米的位置找到該輛“小黃車”。“編碼尾號5553號，與信標編碼和網絡圖片對應一致?！崩钚銓毻ㄟ^隨身設備確認。現場勘察發現，“5553號”車輛鏈條等部件已被壞損，無法正常使用，需要人力搬運下山。
把5553號單車從樹叢中搬出后，“寶哥”正在搜尋網絡信號，嘗試打開車鎖。
人稱“寶哥”的李秀寶是廣東深圳本地人，在羅湖區從事共享單車運維工作兩年多，對單車停放“疑難雜癥”有十足的經驗。“寶哥”說，“這次找車還比較順利，我們的車鎖有信號定位，確定大概位置后，得到山上熱心市民提供的線索。車并不在路邊，最后是在路旁山坡下的灌木叢中找到的。”
從山頂沿著“好漢坡”往山下走有長長一段臺階路，當天早上梧桐山山頂段風雨交加，為搬運工作帶來了不少的挑戰?！皩毟纭币皇肿プ诬囓囶^，另一手抓車座，一步一步踩穩石階往下走，沿途吸引了往來游客和登山健身愛好者的目光，不少人驚嘆，“把單車搬上來是個牛人，你搬下去很辛苦?！?/p>
“寶哥”扛著單車慢慢走下好漢坡的臺階，市民好奇觀看。
“寶哥”扛著單車慢慢走下好漢坡的臺階，在一個平臺處休息。
盡管“寶哥”對車輛結構和重量十分熟悉，但濕滑的山路還是極快消耗他的體力，每10分鐘休息一次。從“好漢坡”下到山腰的平臺后，“寶哥”將車鎖信號重新連接，成功打開車鎖，才慢慢推車下山。從山頂尋車到山下轉運，“寶哥”和他的同事總共花了4個多小時，成功將車輛轉交維修團隊處置。
在“寶哥”眼中，這只是他日常工作中普通的一次經歷。過去兩年多時間里，“寶哥”和他的同事們曾在河道里、竹林中等偏僻復雜的禁停區清淤出數批車輛，平均每日步行超過2萬步。
沿途市民熱心幫忙
呼吁共同監督不文明行為
在下山的路上，正在梧桐山鍛煉的王先生主動幫“寶哥”抬了100米，他感嘆：“這份工作挺辛苦，沒做慣的人扛起來不容易。平時看到不文明騎行行為，一定會上前勸阻?！毖赝臼忻窦娂娕e起手機記錄。在一位拍客發起的直播中，超過3000人在線觀看了“寶哥”的工作。市民和網友點贊其工作辛苦的同時，也給美團運維團隊提出建議，希望能共同監督市民的不文明行為，并將其納入誠信記錄。
“寶哥”扛著單車慢慢走下好漢坡的臺階。
“寶哥”扛著單車在一個平臺處休息。
4個小時后，“寶哥”推著5553號單車走出梧桐山山門。
美團數據顯示，2022年，深圳美團小黃車用戶減碳26091噸。為構建便捷、有序的共享單車運營秩序，助力城市治理體系和治理能力現代化建設，美團單車多年來積極響應各地主管部門引導。在深圳，美團單車就曾發起“5-30-60 城市保障速達行動”，以“5 分鐘內回復、30 分鐘內到場處置、60 分鐘內處理完成”為服務標準，通過主動自查、快速響應、迅速到位、及時清運、細化監督等一系列舉措，為共享單車有序化、精細化運維管理提供標準化處置流程，聯動各方共創城市文明出行環境。
此外，深圳城市治理有關部門，也引導各平臺規范管理，不斷制定優化各類細則，此類不文明現象已經逐年減少，市民騎行體驗逐年變好。
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責任編輯：Rex_06
