大年三十一大早，楊磊就騎著自己的電動車出門了，在深圳南山科技園片區的幾個小區里忙著收派件。這是他做快遞員的第17個年頭。他已記不清這是第幾次在除夕這一天收派件了，“干了快遞員后就沒怎么回老家過過年”。
“我老婆和兩個孩子都在深圳。很多小哥家人不在身邊，把回家的機會讓給他們。”楊磊說，“春節期間上班，公司也會給予獎勵，節后還給補休。我老婆在超市工作，春節也要上班。兩個孩子都讀初中了，他們能理解我們，也能自己熱飯熱菜，照顧好自己。”
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楊磊所在的順豐速運，今年設置了總額超過4億元的春節專項激勵包和暖心關懷活動，以激勵在崗堅守員工。
楊磊告訴記者，收派件的高峰期在春節前，春節期間的工作量并不太重。平時負責寫字樓收派件的他，春節期間前去支援住宅小區的收派件工作。除夕上午4個小時里，他收派件80多票。“各種激勵疊加下，春節這個月能多掙1萬多元。”
臨近中午，楊磊已快要忙完上午的收派件任務，龍華區外賣騎手申金鳳此時忙了起來，騎著他的電動車在餐廳和小區之間穿梭。
2021年，申金鳳加入美團，成為龍華民治片區的一名專職外賣員。他說：“外賣是個多勞多得的行業，只要愿意付出，就會有回報。”為了多掙錢，他已連續兩年選擇春節期間獨自一人留在深圳送餐。
美團今年投入超過5億元作為騎手春節穩崗補貼，包括留崗補貼、春節開工紅包、值班紅包、階梯返崗補貼等。
大年三十這天的外賣訂單量不太多，一直到下午1點，申金鳳一共送出了10份外賣。“雖然單不多，但每單配送費比平時高很多。去年春節那個月額外掙了9000多塊錢。今年春節把各種沖單獎勵都拿到手，也能多掙萬把塊錢。”申金鳳說，“多掙點錢，正月十五回安徽老家和家人團聚。”
除了企業強化激勵機制，政府也行動起來。年前，深圳市相關部門明確春節期間配送的快遞和外賣，由市財政給予每單1元補貼。建筑、旅游、環衛、制造業等行業的一線工作人員，也可以獲得相應的政府補貼。
“雖然春節不在家人身邊，但及時把餐送到客人手上，讓他們能吃上熱乎的飯，過個順心的年，我看著也很開心。”申金鳳說。
楊磊說，如今社會普遍對快遞小哥更加認可了，春節期間確保居民及時收到所需的物品，過個好年，還是比較開心的。“每天送的一份份包裹，傳遞的都是一份份愛。”他說。
他們，是數萬名春節留深在崗快遞外賣小哥的縮影，為他人更美好的團圓添磚加瓦，也為自己更美好的團圓努力奔跑。申金鳳說：“我相信好日子還在后邊呢！”
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