城中村加裝電梯困境
決定裝電梯時,某城中村農民房的房東劉先生沒有想到,竟找不到一項能用的電梯加裝指引與規范,“我們想裝電梯感覺就是無路可走。”
(相關資料圖)
和劉先生一樣,不少城中村農民房房東都動了裝電梯的心思,“有電梯的房子更好租。”
在寸土寸金的深圳
城中村農民房成為了許多打工人的
第一站落腳點
根據珊瑚數據出品的小程序
“城中村助手”顯示
深圳城中村數量超過1700個
常住人口超過1343萬人
然而
目前針對城中村農民房加裝電梯的
相關規定以及辦理方法仍屬空白
No.1
游走在“灰色地帶”的城中村電梯房
近日,奧一網基層治理研究中心研究員走訪福田下沙村時,沿路看到有“電梯房”招租小廣告。當研究員詢問農民房安裝電梯是否符合規定時,中介稱均是“合規的”“安全的”。
若像房東劉先生說的
城中村農民房加裝電梯“無路可走”
那這些電梯合的是什么規?
又是怎么裝上去的呢?
▽
受困于產權性質
城中村加裝電梯暫無規可依
由于許多城中村自建房屬于“歷史遺留違法違建建筑”,針對其加裝電梯的相關規定及辦理辦法仍屬空白。
現有的《深圳市既有住宅加裝電梯管理規定》及《深圳市既有住宅加裝電梯工程工作指引》僅針對具有合法權屬證明,非單一產權住宅,已建成投入使用且未設電梯的地上四層及以上的單元式住宅。
近期,南山、福田、寶安等區印發的老舊電梯更新改造的相關方案和管理辦法,亦不覆蓋大部分城中村農民房。龍華區住房和建設局的公開信息中曾提及,目前,針對“城中村”樓房加裝電梯的相關規定及辦理方法則仍屬空白。
部分房東劍走偏鋒
假借“小散工程”外衣私裝電梯
研究員走訪過程中發現,為了規避相關規定,有農民房房東劍走偏鋒,依照“小散工程”等條例備案,但實際作業過程中,超出備案范圍加裝電梯。
在下沙村一處圍合裝修的農民房,研究員留意到張貼的文件中,標明屬于“小散工程和零星作業”的工程,作業內容為“二次裝修工程”。工程究竟是簡單裝修,還是在加裝電梯,外人無從得知。
多區緊盯違規加裝電梯行為
仍無法填補政策缺位的漏洞
公開報道顯示,龍華區曾“叫停”過城中村農民房違規加裝電梯行為。《深圳市龍華區小散工程和零星作業安全生產納管實施細則(試行)》方案里面明確規定:對巡查發現新增違法加、改(含違法違規加裝電梯)、擴建行為的,要立即依法予以整改或查處。
同樣,寶安區也加大了對“違法違規”加裝電梯的巡查。寶安區某城中村農民房,近日因超出備案范圍加裝電梯被社區巡查發現,社區對該電梯進行了封頂、禁止使用的措施,并上報相關部門。
被“叫停”的電梯加裝工程
通過“灰色地帶”改造的電梯房,不合規,也缺乏安全保障。正在加裝的電梯一經發現會被叫停,房東將面臨處罰。已經投入使用的,由于缺乏系統的管理辦法,難免會存在安全隱患。對于基層工作而言,也出現了“管理難”的問題。
某社區工作人員透露,社區并無電梯房專項管理辦法,只能并入日常巡查,與相關部門一起,僅從消防等社區管理的角度對樓棟進行例行檢查。除此之外,受限于相關管理規范的缺位,社區對于既有的電梯房很難進行系統化的治理。
沒有系統的指引和管理辦法
但“裝電梯”的需求確實存在
相關政府部門也意識到了
與其讓房東“偷著裝”
倒不如看看能不能協助他們解決
“無路可走”的問題
▽
No.2
怎么把“灰色地帶”變得黑白分明?
研究員翻閱資料發現,此前,已有多位人大代表建議政府部門解決農民房加裝電梯難題,相關政府部門也就此進行了回應。
2021年,龍華區住房和建設局發布《深圳市龍華區住房和建設局關于深圳市龍華區一屆人大六次會議第20212124號建議答復的函》,其中提到,多位人大代表對城中村農民房加裝電梯這一現象表示關注,提出《關于推進“城中村”樓房加裝電梯工作,改善居民生活品質的建議》。
該函件指出,“目前,深圳市已出臺的《深圳市既有住宅加裝電梯管理規定》及《深圳市既有住宅加裝電梯工程工作指引》僅針對具有合法權屬證明,非單一產權住宅,已建成投入使用且未設電梯的地上四層及以上的單元式住宅,而針對‘城中村’樓房加裝電梯的相關規定及辦理方法則仍屬空白。”
為此,龍華區住房和建設局起草了《深圳市龍華區住房和建設局關于請求對推進“城中村”樓房加裝電梯工作給予政策指導的請示》,向市住房和建設局反映了龍華區部分城中村居民加裝電梯的訴求,并希望市住房和建設局能給予相關政策指導,并與區規劃土地監察局積極溝通,探索研究針對“城中村”樓房加裝電梯的工作措施及路徑。
距離該請示已經過去兩年了,城中村農民房加裝電梯的指引和規范并沒有進一步的公開動態。奧一網就該文件聯系龍華區住房和建設局,其表示,目前關于城中村自建房加裝電梯事項,暫未收到相關政策文件。
No.3
建議:部門聯審或許可以成為“一條出路”
律師臧建指出,目前,城中村區域自建房加裝電梯相關政策往往是模糊的,甚至存在政策障礙導致“無路可走”。
“大量的自建房是客觀存在的,確實有加裝電梯的需求,因為沒有明確的政策規定和路徑指引,所以很多有門路的當事人往往是八仙過海各顯神通,通過‘打擦邊球’和‘灰色地帶’來實現。”臧建分析,“通過這種方式加裝的電梯,實際上后續監管是缺位的,不排除存在較大安全隱患。”
臧建呼吁,要想化解城中村區域自建房加裝電梯的尷尬處境,需要疏堵結合,從解決實際問題的角度出發,重點是要給有需要又符合安全條件的建筑“一條出路”,同時對不符合安全條件的堅決杜絕。
具體而言,是創新工作思路,結合城中村綜合整治和環境優化提升,從上至下,建立可行的指引和管理辦法,主要考慮安全指標,實行部門聯審。
“如此一來,符合安全條件又想裝電梯的人有路可走,他能看到一個較明晰的標準,達到了就可以申請,并且納入規范管理,這才能使得城中村加裝電梯變得規范起來,盡可能解決目前的難題。”
從深圳現行的狀況看來
劉先生的裝電梯之路或有出路
但需要再等一等
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責任編輯:Rex_18