記者從深圳市交通運輸局獲悉，深圳在約6萬平方米的占地面積上，興建超30萬平方米的新能源智能化公交綜合停車場，每座車場均超過10層，可容納超2500輛車，配套充電樁近400個。目前，深圳三大綜合車場間建設進度均超過80%，建成投用后，將為深圳建設國際水準的“公交都市”提供堅實基礎。
觀瀾大水坑綜合車場效果圖。
三座停車場可容納超2500輛公交車
(資料圖)
深圳寶安廣深高速和鳳凰山大道交界處，煥然一線的鳳凰山綜合車場內(nèi)，項目建設團隊正在進行幕墻、機電、消防等專業(yè)施工。“目前項目主體結構已封頂，施工進度達94%。”項目有關負責人告訴記者。
“十四五”期間，深圳大力推動城市高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展的民生工程。綜合立體停車場建設，成為深圳市大力發(fā)展“公交都市”的發(fā)力點。
隨著公交“上樓”，深圳在不增加土地規(guī)模的基礎上采用立體化布局，有力提升公共交通基礎設施能力。高達10層的鳳凰山綜合車場占地面積約2萬平方米，建筑面積卻超10.6萬平方米，未來這里最多容納575輛公交和298輛小汽車。而正在建設的觀瀾大水坑綜合車場和民治綜合車場建筑面積均約10萬平方米，分別擁有地上與地下停車位共855個和778個，提高土地集約化利用能力。
鳳凰山綜合車場。
民治綜合車場。
三大車場投入使用，將有效優(yōu)化寶安、龍華等片區(qū)的公交線網(wǎng)，提高公共交通運行效率，有力破解以往城區(qū)公交停車難、充電難、維修難等問題，更為市民出行創(chuàng)造便利。
支撐新能源產(chǎn)業(yè)，配置充電樁近400個
深圳著力發(fā)展以先進制造業(yè)為主體的“20+8”產(chǎn)業(yè)集群，建設面向未來的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，其中，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)正是重要的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群之一。數(shù)據(jù)顯示，去年深圳新能源汽車、充電樁產(chǎn)量分別增長183.4%、113.8%。
綜合車場建設，為深圳大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)提供重要基礎設施保障。民治綜合車場、觀瀾大水坑綜合車場和鳳凰山綜合車場分別配置充電樁208個、120個和65個，助力深圳加快推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提升城市競爭力。
同時，車場注重功能復合，配套設施完善，強調(diào)新能源利用及環(huán)境協(xié)調(diào)，營造富有時代氣息的交通建筑形象，建成后將成為一個停車設施完善、條件合規(guī)，集公交集中停放、充電、維護保養(yǎng)、清潔、管理中心以及運營指揮調(diào)度中心為一體的新能源公交綜合車場。
責任編輯：Rex_10
