(資料圖)

12月20日，深圳地鐵16號(hào)線“三權(quán)移交”儀式在大運(yùn)中心站順利舉行。儀式上，深鐵建設(shè)負(fù)責(zé)人將“金鑰匙”傳遞到深鐵運(yùn)營負(fù)責(zé)人手中，代表著全線正式由建設(shè)階段轉(zhuǎn)向運(yùn)營籌備階段，向著年底開通又邁出了堅(jiān)實(shí)一步。

“三權(quán)移交”是指地鐵工程的屬地管理權(quán)、設(shè)施設(shè)備使用權(quán)、調(diào)度指揮權(quán)的范圍交接，是地鐵建設(shè)過程中的重要一環(huán)。其中，移交單位為建設(shè)施工方，接管單位為設(shè)施設(shè)備的運(yùn)營維護(hù)及管理方。

記者了解到，自2018年1月開工建設(shè)以來，深圳地鐵16號(hào)線已順利實(shí)現(xiàn)“洞通”“軌通”“電通”“冷滑”“熱滑”“試運(yùn)行”等關(guān)鍵工期目標(biāo)及重要節(jié)點(diǎn)任務(wù)，并通過消防、人防、衛(wèi)生防疫、工程檔案等政府專項(xiàng)驗(yàn)收與安全評(píng)估。“目前16號(hào)線已組織開展為期3個(gè)月以上的空載試運(yùn)行，并在10月25日-11月16日期間，按照開通初期運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)組織超過20天的時(shí)刻表‘跑圖’，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到行業(yè)規(guī)定要求。”深鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

深鐵集團(tuán)介紹，完成移交后，深圳地鐵16號(hào)線還將有序推進(jìn)綜合聯(lián)調(diào)和演練等工作。據(jù)悉，目前16號(hào)線已開展通信、信號(hào)、綜合監(jiān)控、機(jī)電、AFC、車輛等多個(gè)專業(yè)的系統(tǒng)聯(lián)調(diào)，以及行車、火災(zāi)等運(yùn)營安全演練，同時(shí)所有車站的導(dǎo)向標(biāo)識(shí)、洗手間、母嬰室、垂直電梯等服務(wù)設(shè)施也均安裝完畢，正為年底前如期開通做最后的準(zhǔn)備工作。

深圳地鐵16號(hào)線是連接深圳龍崗和坪山的重要軌道交通線路，線路起于龍崗大運(yùn)站終至坪山田心站，全長29.2公里，共設(shè)車站24座，全線采用6節(jié)編組A型列車，最高時(shí)速80km/h。

全線開通后，深圳城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)模將達(dá)到559公里，屆時(shí)深圳東部的內(nèi)部交通會(huì)更加暢通，區(qū)域發(fā)展也將在軌道交通的覆蓋下進(jìn)一步釋放活力，同時(shí)還對“軌道上的大灣區(qū)”的加速形成、灣區(qū)城市“一小時(shí)交通圈”的加快構(gòu)建發(fā)揮著重要推動(dòng)作用。

關(guān)鍵詞： 標(biāo)準(zhǔn)組織 組織開展 各項(xiàng)指標(biāo)

責(zé)任編輯：Rex_21