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6月27日，當地時間周一，特斯拉收跌6.06%，報收241.05美元/股，創兩個多月來最大單日跌幅。自4月下旬以來，特斯拉股價一度飆升超70%，近日則陷入調整。

據了解，高盛周一將特斯拉的股票評級下調至“中性”，加入到了摩根士丹利和巴克萊的行列，后兩大投行于上周下調了特斯拉的股票評級。 高盛在最新的報告中將特斯拉的評級從“買入”下調至“中性”，并將目標價定于每股248美元。高盛分析師Mark Delaney表示：“當前，市場對特斯拉的長期機會給予了更多信任（提高目標股價）；但我們也意識到，激烈的競爭導致新車很難定價，這將繼續拖累特斯拉今年的汽車毛利率。” 摩根士丹利和巴克萊則指出，特斯拉在中國市場面臨著激烈的競爭，可能會被迫降價。因此，將來可能下調對特斯拉的利潤預期。

不過也有業內專家表示，不能簡單地將特斯拉與傳統汽車按照相同標準進行評價。特斯拉的核心優勢在于電動汽車的智能電池控制系統以及自動駕駛系統等對于新能源純電動汽車核心軟件能力。

特斯拉CEO馬斯克甚至表示，未來可以免費為用戶提供特斯拉汽車，從而保障特斯拉可以收集更多的汽車道路行駛數據，升級特斯拉自動駕駛系統。未來特斯拉的將向著軟件服務的盈利方向發展，這與傳統汽車的發展路徑截然不同。

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責任編輯：Rex_27