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12月15日消息，據外媒透露，梅賽德斯-奔馳已啟動一項價值10.6億美元的全面計劃，從2024年開始調整其電動動力總成系統(包括電池組裝、電動驅動單元和車軸)的全球生產網絡。
此次，涉及調整的部分包括電池組裝、電驅動裝置和車橋等，奔馳每一家工廠都包括在新的生產網絡之中。調整后，該公司德國 Kamenz 廠、德國 Untertuerkheim 廠、北京廠將為基于 MMA 和 MB.EA 平臺的車型組裝電池；德國 Untertuerkheim 廠、北京廠和羅馬尼亞 Sebes 廠還將為新平臺的汽車生產電驅動裝置；德國漢堡工廠和 Untertuerkheim 工廠仍將是組裝電動車橋和部件的主要工廠。
而此次調整背后，梅賽德斯-奔馳正在努力實現它設立的最終目標，即在市場條件允許的情況下，到2030年實現新車全面電動化。
此前，梅賽德斯-奔馳表示今后將逐漸轉型為電動汽車制造商，公司的重點業務會放在汽車和貨車領域，其中動力電池和氫燃料汽車領域會是未來發展的重點。
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