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近日，深圳市軌道辦召開2023年軌道交通會議，2022年深圳市加快推進粵港澳大灣區城際鐵路建設，其中深惠城際已開啟盾構掘進施工，2023年將加快城際鐵路順利進入主體攻堅，力爭2026年開通。
深惠城際前海保稅區至坪地段線路，自深圳市前保站(含)引出，經東莞鳳崗鎮，終至深圳市坪地站(含)。
深惠城際前海保稅區至坪地段鐵路等級為城際鐵路，速度目標值160公里/小時，最小行車間隔3分鐘。
新建前保、怡海、鯉魚門、西麗、深圳北、五和、平湖、鳳崗、大運北、龍城和坪地等11座車站，其中前保站為折返站。
坪地站位于龍崗區坪地街道環城西路與鹽龍大道交叉口，沿鹽龍大道地下敷設。坪地站（地下二層），預留站后折返線條件，設1座12米寬島式站臺，車站長332米，總建筑面積21256平方米。
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