1月15日上午7時許，首班離港高鐵G5624從香港西九龍站出發(fā)，一路向北開往深圳北站。

因疫情停運(yùn)近3年的廣深港高鐵福田至香港西九龍段，今日起恢復(fù)運(yùn)營?！昂芗?！終于能再次坐上這趟高鐵，踏上過年回家的旅途。”首批跨過“深港分界線”的乘客李先生興奮說道。作為近三年未曾回到老家的港籍旅客，在得知廣深港高鐵恢復(fù)運(yùn)營的消息后，他精心準(zhǔn)備，在網(wǎng)上預(yù)訂了返回深圳的高鐵車票，并選擇了首班列車，因為覺得“很有意義”。

(資料圖片僅供參考)

跨境高鐵的恢復(fù)運(yùn)營，讓深港兩地距離更近。記者發(fā)現(xiàn)，從香港西九龍站到深圳北站，全程只需要18-24分鐘；從香港西九龍站到位于深圳市中心的福田站，也只需要14分鐘時間。

通車當(dāng)天凌晨，南方日報、南方+記者前往香港西九龍站，直擊首批從香港出發(fā)前往內(nèi)地的旅客。

清晨6點(diǎn)半，在香港西九龍高鐵站“深港分界線”處，隨著閘口緩緩打開，首批離港旅客從“香港口岸區(qū)”走來，隨后辦理入境手續(xù)，前往乘坐開赴深圳的高鐵。

“你好，歡迎回家！”在迎接旅客的地方，工作人員精心準(zhǔn)備了暖心禮包以及玫瑰花。當(dāng)旅客收到暖心禮品時，紛紛會心一笑。

記者看到，口岸內(nèi)布置有燈籠、中國結(jié)、國旗懸掛，節(jié)日氛圍花壇映入眼簾，“深港同心、口岸同行”背景板在B3入境大廳最中間位置格外醒目，進(jìn)入內(nèi)地口岸區(qū)的香港旅客可以非常直觀地感受到回家的溫暖，口岸現(xiàn)場通關(guān)秩序良好運(yùn)行平穩(wěn)順暢。

深圳市口岸辦負(fù)責(zé)人接受記者采訪時表示，為了保障本次恢復(fù)通關(guān)順利，市口岸辦加強(qiáng)與香港特區(qū)政府有關(guān)部門溝通對接，積極協(xié)調(diào)口岸相關(guān)單位完善口岸功能區(qū)域設(shè)置及配套設(shè)施建設(shè)，組織開展設(shè)施設(shè)備聯(lián)調(diào)聯(lián)試和恢復(fù)通關(guān)聯(lián)合演練等，并對口岸現(xiàn)場核驗人員開展系統(tǒng)培訓(xùn)；

同時，協(xié)調(diào)查驗單位加強(qiáng)現(xiàn)場崗位人員配置，充實(shí)應(yīng)急人力儲備，做好通關(guān)后旅客人數(shù)驟增的各項準(zhǔn)備工作；并積極對接鐵路部門在12306、各大車站做好旅客出入境政策及防疫要求宣傳。

據(jù)悉，廣深港高鐵西九龍站口岸共有四層地下樓層，總建筑面積為38萬平方米。地下一層為售票大廳，地下二層為抵達(dá)層，地下三層為離港層，地下四層為列車站臺，口岸日設(shè)計通關(guān)流量為20萬人次。

2018年9月23日，深港高鐵香港段正式通車，口岸正式對外開放，開通首日，西九龍站口岸出入境旅客便達(dá)7.58萬人次；開通第186天，西九龍站口岸正式邁入“千萬級”口岸行列；運(yùn)營一周年時，累計出入境旅客達(dá)1700萬人。

關(guān)鍵詞： 深圳北站 精心準(zhǔn)備

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