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1月15日，廣深港高鐵香港段正式恢復通車！早上7時21分，由香港西九龍開出的G5624次列車抵達深圳北站。7時24分，G5607緩緩駛出深圳北站臺，18分鐘后順利抵達香港西九龍站。這分別是廣深港高鐵香港段停運近3年后，發出的首趟北上、南下列車，兩地旅客得以再次在高鐵站緊緊相擁。
復通首日，南都記者兵分多路，從深圳北站、福田高鐵站出發前往香港西九龍站。記者在現場看到，各站準備工作已然就緒，候車大廳外的出租車廣場上掛滿了燈籠，車站大屏幕上正滾動播放著高鐵通關首日往返車輛的相關信息。
1月15日6時30分，香港西九龍口岸和深圳口岸分界線閘門打開，搭乘首班香港發出的“動感號”乘客陸續過閘。早上7時03分， G5624次香港至深圳北站首班高鐵始離香港西九龍站，開往深圳北站。搭乘首班車的港人朱先生直言，心情很激動，三年沒有到內地，自己也是專門等高鐵開通后才購票，“高鐵非常方便，不會晚點，通關非常順暢。”
“我已經等了三年，非常興奮。”港人黃先生帶著太太嘗鮮復通首班高鐵，和在深圳的親朋好友約好，一起去飲茶。黃先生告訴南都記者，昨晚因太過興奮整晚沒睡好。
乘客朱先生早上剛剛從寧波乘坐高鐵抵達深圳北站，隨即登上了深圳北前往香港西九龍的列車。他興奮地告訴記者，自己在香港工作，從事金融行業，上次回浙江老家還在2020年。今年1月8日，深港恢復正常通關。1月9日他就從深圳灣口岸過關，經深圳回老家探望父母。一周后，得知跨境高鐵恢復運行，特意退了機票，買了首趟列車車票，返回香港。
記者了解到，為了籌備廣深港高鐵“福港段”恢復通車，深圳鐵路深圳北站、福田站早在幾天前就已經開始對進站閘機、自動售取票機等旅服設備進行調試升級，確保跨境旅客使用港澳居民來往內地通行證或港澳臺居民居住證即可“刷卡”完成進站、辦理購退改等業務，以節約排隊時間。
廣深港高鐵香港段全長26公里，于2018年9月23日通車，由此香港接入內地高鐵網絡。受疫情影響，2020年1月30日零時起，香港西九龍站及紅磡車站口岸關閉，廣深港高鐵暫停跨境運營。
此次香港高鐵恢復運營初期，鐵路部門安排開行廣州、深圳地區往香港西九龍方向的跨境高鐵列車，日均開行高鐵動車組旅客列車38.5對。其中，香港西九龍至廣州南8對（6.5對停靠深圳北站或福田站）、至廣州東6對（均停靠深圳北站或福田站）、至深圳北10.5對、至福田14對。根據列車時刻表，廣州南、深圳北、福田至香港西九龍的最短時間分別為43分鐘、18分鐘和14分鐘。
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