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奧一新聞記者從鐵路部門獲悉，今年春運，深圳鐵路部門根據客票預售和候補購票情況，持續動態調整運力投入，1月14日起，日均臨時加開深圳北站至南昌西、長沙南、武漢、鄭州東、潮汕等方向夜間高鐵列車（也稱高鐵“紅眼”列車）18趟，進一步滿足旅客出行需求。

據悉，2023年春運前七天，深圳鐵路共發送旅客180.9萬人次。其中，深圳北站發送旅客136.6萬人次，深圳站、深圳東站發送旅客32.5萬人次。 “客流還在持續增長，預計1月18日，深圳地區將迎來春運返程客流高峰。對此，我們增開了夜間高鐵臨客，最大限度滿足旅客的出行需求。”深圳北站有關負責人介紹。

1月14日凌晨零點，深圳北站的站臺上人頭攢動，深圳地區首趟夜間高鐵臨客G4598次即將于0:10從深圳北站駛出，終到梧州南站，旅客們在工作人員的引導下陸續走進車廂。

“增加高鐵臨客，讓我們有了更多購票選擇。”一位旅客對記者說道，“夜間乘坐高鐵也很便利，來車站的路上相比白天更通暢，候車室的人也沒有那么多，我們這是錯峰出行。”

此外，記者了解到，夜間高鐵開行期間，深圳北站迎春花服務隊始終“在線”，持續為旅客提供暖心服務，并與候車室食品商鋪、地方交通部門積極協調食品供應、出租車等周邊公共交通服務時間，實現旅客夜間出行“零距離接駁”，保障旅客出行的“最后一公里”。

深圳鐵路部門提醒廣大旅客，在購票時請核對好所購車票的車次、時間（票面開車時間實行24小時制），充分預留進站時間，不要“掐點”進站，在安檢、候乘時認真看管好自己的行李和貴重物品，以免遺忘在車站，耽誤行程。

關鍵詞： 深圳北站 人頭攢動 服務時間

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