招商局能源運輸股份有限公司創立于1872年,奠定了中國近代民族航運事業。招商局航運業務板塊,屬于招商局集團交通、金融、房地產三大核心板塊中的交通板塊業務,始終以保障國家能源運輸安全、促進中國航運事業發展為己任。截至2020年12月底,招商局航運業務板塊船舶總運力347艘(含訂單),共計4,553萬載重噸,在全球非金融船東中排名第二。秉承招商局航運的百年基業,招商局能源運輸股份有限公司(簡稱“招商輪船”)于2004年成立,2006年在A股上市(股票代碼:601872),并以輪船招商局創始年份1872鑄入其股票代碼,寓意傳承百年航運基業的新啟點。

10月24日晚間復盤消息，招商輪船最新報價7.730元，跌4.21%，3日內股價下跌5.95%;今年來漲幅上漲46.31%，市盈率為16.1。

從盤面上看，所屬的造船概念共有45支個股，10月24日下跌0.58%，漲幅較大的個股是久立特材(6.37%)、光庫科技(5.88%)、亞星錨鏈(4.05%)。跌幅較大的個股是中遠海特、招商輪船、中化巖土、日豐股份、閩東電力。

從市值上看，所屬的造船概念上市公司中晶澳科技和中國船舶位于“千億俱樂部”;中信特鋼、中國重工、招商輪船、釩鈦股份等16家位于“百億俱樂部”;亞星錨鏈、中船科技、柳鋼股份等13家位于50-100億元之間;閩東電力、江龍船艇、武進不銹、設計總院等14家位于10-50億元之間;

10月24日消息，招商輪船資金凈流出4118.48萬元，超大單資金凈流出3402.08萬元，換手率1.02%，成交金額6.12億元。

從資金流向方面來看，所屬的造船概念晚間復盤跌，主力資金凈流入1.1億元。具體到個股來看：晶澳科技凈流入3113.33萬元，亞星錨鏈、海蘭信、光庫科技等獲凈流入額度居前。

從營收入來看：招商輪船2022年第二季度顯示，公司實現營收約76.32億元，同比增長29.06%; 凈利潤約14.14億元，同比增長92.07%;基本每股收益0.2元。

在所屬造船概念2022年第二季度營業總收入同比增長中，中遠海特、招商輪船、閩東電力、中南文化、晶澳科技等7家是超過30%以上的企業;中船科技、寶色股份、凱美特氣等3家位于20%-30%之間;柳鋼股份、中電電機、釩鈦股份、大連重工等7家位于10%-20%之間;杭鋼股份、中國船舶、太原重工等27家均不足10%。

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