昨日,奧一的一篇文章引發(fā)關(guān)注,點擊查看此前報道:深圳一小區(qū)物業(yè)撤離后亂象頻生,調(diào)查后發(fā)現(xiàn)事情沒那么簡單
4月24日晚,奧一新聞(oeeeend)接到深圳市民的報料稱,一位龍聯(lián)花園車主將車堵在龍聯(lián)花園朗苑小區(qū)的車輛唯一出入口前,造成大量業(yè)主的車輛無法進入小區(qū),周邊路段造成大擁堵。
有朗苑業(yè)主吐槽“千萬富翁出不起停車費”。對于這件事,很多龍聯(lián)花園的業(yè)主聯(lián)系奧一進行了回應(yīng)。
龍聯(lián)花園迎來棚改,而在管理龍聯(lián)花園和朗苑的東部物業(yè)閃退之后,朗苑業(yè)主怎么辦呢?前期報道已對部分亂象進行曝光,今日,朗苑業(yè)主也發(fā)來了最新消息,一起看看有哪些安全問題亟待解決吧。
龍聯(lián)業(yè)主:
免費停車?我們交了停車月卡費用
多位龍聯(lián)業(yè)主向記者反映,龍聯(lián)花園和朗苑各有一個宗地號,不屬于同一小區(qū),不是一期和二期的關(guān)系,而是兩個獨立的住宅項目,朗苑有自己的門口,但由于不知什么原因改為商鋪了。
另外,一位龍聯(lián)業(yè)主朱女士表示,因為是棚改,不存在獲得千萬賠款的事情,只是獲得一些補償金,也希望大家不要誤解誤傳。
朗苑門口
對于車輛出入口,朗苑業(yè)主陳女士表示,他們搬來好幾年,車輛是不能從朗苑那個門口進出的,只允許行人通行,后由于防疫要求也關(guān)閉了,而寫著“龍聯(lián)花園”的大門口一直被原物業(yè)和社區(qū)默認為龍聯(lián)花園和朗苑業(yè)主共用的車輛出入口。
陳女士說:“疫情期間,按規(guī)定‘非本小區(qū)住戶不得入內(nèi)’,因為無人管理小區(qū)門口,周邊很多住戶也來這里停車,并不是說針對龍聯(lián)花園交了停車月卡費的業(yè)主。”
一位龍聯(lián)業(yè)主向記者反饋,目前龍聯(lián)花園業(yè)主大多租住在附近等待原地重建好后回遷,因周邊老小區(qū)車位緊張辦不了停車卡,一部分業(yè)主仍將車停在龍聯(lián)花園,而且停車區(qū)域?qū)儆邶埪?lián)花園不屬于朗苑,包括出入口大門均屬于龍聯(lián)花園紅線范圍內(nèi)。
據(jù)24日晚更多現(xiàn)場當(dāng)事人的反映,龍聯(lián)業(yè)主說,當(dāng)晚是朗苑業(yè)主堵住了龍聯(lián)的大門,不讓龍聯(lián)交了停車費的業(yè)主進;朗苑業(yè)主說,應(yīng)急物業(yè)保安查看車主的停車月卡繳費記錄后,說明了根據(jù)上級要求,可以讓龍聯(lián)業(yè)主停車到4月底,之后如果還有繳納停車費,請車主聯(lián)系原物業(yè)——東部物業(yè)進行退款。對于當(dāng)晚具體情形,現(xiàn)暫管朗苑的應(yīng)急物業(yè)表示不接受記者采訪。
朗苑業(yè)主陳女士從應(yīng)急物業(yè)處獲悉,“他們說只負責(zé)臨時管理,手上沒有東部物業(yè)對接的任何信息,4月24日,應(yīng)急物業(yè)只拿到朗苑業(yè)主的停車月卡名單,直到4月25日,街道才聯(lián)系東部物業(yè)拿到龍聯(lián)花園已繳停車月卡費的名單。”
龍聯(lián)花園某業(yè)主提供的停車月卡繳費記錄
還在繳納龍聯(lián)花園停車場月卡費用的不少龍聯(lián)業(yè)主表示,他們前幾天開車進入龍聯(lián)花園的時候,保安有說明過龍聯(lián)業(yè)主只能停車到4月底的情況,他們知道后大多也表示理解,因為需要棚改拆遷,安居公司正在逐步把龍聯(lián)花園地塊的區(qū)域圍合起來。
龍聯(lián)業(yè)主魏先生說:“如果不讓我們往里停車可以出具告示和通知,我們也會理解。由于棚改的項目組也在龍聯(lián)花園里面,有時會有龍聯(lián)業(yè)主進入處理一些與棚改有關(guān)的事宜,包括小孩上學(xué)需要的蓋章等。”
據(jù)了解,朗苑建成時間晚于龍聯(lián)花園,朗苑地址本來是屬于龍聯(lián)花園宗地的一處菜市場,南山區(qū)桃源街道辦事處和南山區(qū)住房和建設(shè)局曾在2022年1月份回復(fù)業(yè)主訴求的一份文件中提到,“根據(jù)相關(guān)資料顯示,朗苑為龍聯(lián)花園所在宗地分宗后的獨立宗地上所建,有獨立的立項、設(shè)計、施工、竣工、驗收等環(huán)節(jié),建有獨立的配套設(shè)施,是獨立的建筑項目。”
另外,朗苑業(yè)主也提供了一份相關(guān)部門的回復(fù),圖片如下:
朗苑業(yè)主:
我們只想解決生存的困境
在等街道處理物業(yè)管理問題
“我們只是想解決生存問題,在只剩下的2座電梯里,昨天還困了一個老婆婆,老人沒帶手機,一個小時左右才被發(fā)現(xiàn)的,嚇壞那戶業(yè)主了。電梯里面的管理處求救電話已經(jīng)被東部物業(yè)注銷了,3月份要交物業(yè)費時,有朗苑業(yè)主發(fā)現(xiàn)被收了雙倍物業(yè)管理費。停車場的自動識別門禁系統(tǒng)已壞,現(xiàn)在車輛進入是靠保安核對信息再手動遙控抬桿的,賬號密碼也在東部物業(yè)手上,但都沒有進行交接。”朗苑業(yè)主陳女士這樣說。
對電梯安全困境,有業(yè)主在群里支招“被困了趕緊打110”“告訴家里老人和孩子一定要學(xué)會打110”“坐電梯要帶手機”。
陳女士透露,朗苑本來規(guī)劃有80個車位,但是地下立體車位只有30多個,第二層立體車位高度太低,幾乎沒法使用,地下停車場地面全是泥巴灰,開發(fā)商連水泥地板漆都沒有做。
陳女士還說:“之前因為有朗苑業(yè)主與安居公司旗下的負責(zé)棚改的項目組起過沖突,大家不想讓安居的物業(yè)進行接管。4月初,街道派來安居公司旗下的應(yīng)急物業(yè)管理門口人員和車輛進出,他們管理的不錯,現(xiàn)在主要是在等街道擬定朗苑和新物業(yè)的合同,但說了很久,一直沒什么回音。”
對于朗苑現(xiàn)無簽約物業(yè)存在的一些安全隱患,龍聯(lián)業(yè)主魏先生表示,他也同情朗苑業(yè)主的遭遇,希望街道和社區(qū)盡快協(xié)助處理。
記者聯(lián)系了管理龍聯(lián)花園和朗苑的龍聯(lián)社區(qū)網(wǎng)格員陳先生,陳先生說其只能負責(zé)發(fā)通知和反饋居民意見,桃源街道辦已經(jīng)在擬定朗苑與新物業(yè)的協(xié)議了,現(xiàn)在暫無回復(fù)。
東部物業(yè)、南山人才安居公司、桃源街道辦等各方打算如何協(xié)調(diào)處理朗苑小區(qū)的亂象叢生?奧一將持續(xù)關(guān)注。
采寫:奧一新聞記者 余悅
責(zé)任編輯:Rex_07