vr6發動機和v6發動機有哪些區別?

發動機在重量、體積、運轉平穩性、動力輸出特性上都有所不同，vr6的發動機可以更好的滿足不同車型對動力系統的需求。

V6是指發動機的缸數及缸排列方式，V6說的是6缸發動機(V-6engine)，缸排列為V型，這樣排列的每個氣缸都相互協調，所以噪音很少，運轉很平順。V形發動機長度和高度尺寸小，布置起來非常方便，一般認為，V形發動機是比較高級，一般裝在中高檔轎車上，也成為轎車級別的標志之一。

大多數小型車因為沒有足夠的空間，無法安裝6缸發動機。目前，主流的6缸發動機有V型和直列兩種排列形式，它們的體積都很大，只適合安裝在大型和中型車上。而絕大多數小型車由于采用前置發動機和前輪驅動的形式，必須將發動機、變速箱、差速器總成安裝在前軸之前。同時，在前發動機艙內還裝有abs泵、伺服器、電瓶、轉向機構等等部件，都會占用小型車發動機倉這可憐的空間。所以設計師很難將一臺6缸發動機(特別是直列6缸發動機，因為它長度更大)安裝在小型車上。

vr6發動機耐用嗎?

正常保養的情況下，該車的發動機使用壽命至少在50萬公里以上。

以下是關于大眾vr6發動機的部分介紹：

排列：

直列6缸發動機擁有無可比擬的良好線性輸出，但是由于長度較大，其結構并不利于車身的整體布局。

高要求：

V6發動機在長度上進行了縮小，但是由于兩列氣缸存在一定的夾角，同時排氣裝置要布置在兩列氣缸的外側，所以其寬度對發動機艙同樣提出了很高的要求。

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