vr6發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)有哪些?

一、優(yōu)點(diǎn)：

1. 強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)。相對于同級別的傳統(tǒng)直列發(fā)動(dòng)機(jī)，VR6發(fā)動(dòng)機(jī)更加緊湊，縮減了內(nèi)部阻力，擁有更好的輸出表現(xiàn)。而且，它的最高功率輸出非常高，所以在駕駛體驗(yàn)上更具有勁爆感。

2. 更佳的扭矩輸出。在低轉(zhuǎn)速區(qū)間，VR6發(fā)動(dòng)機(jī)有著豐富的扭矩輸出，能夠讓駕駛者感受到強(qiáng)勁的牽引力，從而更加容易地完成超車等行為。

3. 超強(qiáng)的高速行駛穩(wěn)定性。VR6發(fā)動(dòng)機(jī)的更低的重心和更廣的排放角度給予他非常優(yōu)異的高速行駛穩(wěn)定性，特別是在轉(zhuǎn)彎、急加速等情況下，它的表現(xiàn)更加出色，更加穩(wěn)定。

二、缺點(diǎn)：

1. 手術(shù)難度高。VR6發(fā)動(dòng)機(jī)比傳統(tǒng)的直列發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，他的排列方式需要安放進(jìn)更小的引擎艙內(nèi)，所以其手術(shù)難度比較高，因此在日常保養(yǎng)維護(hù)時(shí)，需注意選擇專業(yè)的技師進(jìn)行維護(hù)，以免出現(xiàn)問題。

2. 燃油經(jīng)濟(jì)性一般。VR6發(fā)動(dòng)機(jī)具有非常優(yōu)異的動(dòng)力表現(xiàn)，但是在燃油經(jīng)濟(jì)性上就顯得一般，他需要更多的油耗來維持其強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出表現(xiàn)，所以在長時(shí)間的高速行駛下，燃油消耗量比傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)要大。

3. 維修成本高。由于其復(fù)雜的結(jié)構(gòu)和性能要求，VR6發(fā)動(dòng)機(jī)的維修成本相對較高，所以在選擇購買或使用時(shí)，除了注重其表現(xiàn)特點(diǎn)，還需考慮其后期的保養(yǎng)、維修等問題，避免因這些因素產(chǎn)生的不必要的開支。

大眾vr6發(fā)動(dòng)機(jī)有哪些車?

vr6發(fā)動(dòng)機(jī)目前主要是用于中型車和大型車的，小型車是無法安裝上去，具體如下： 1、主流的6缸發(fā)動(dòng)機(jī)有V型和直列兩種排列形式，它們的體積都很大，一般只適合安裝在大型和中型車上; 2、而絕大多數(shù)小型車由于采用前置發(fā)動(dòng)機(jī)和前輪驅(qū)動(dòng)的形式，所以必須將發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、差速器總成安裝在前軸之前; 3、同時(shí)，在前發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)還裝有abs泵、伺服器、電瓶、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)等等部件，都會(huì)占用小型車發(fā)動(dòng)機(jī)倉的空間，所以設(shè)計(jì)師很難將一臺(tái)6缸發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在小型車上。

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