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北京第一個(gè)鐵路遺址改造的公園——京張遺址公園一期，將于今年6月底正式運(yùn)營。二期工程爭取于今年年底報(bào)發(fā)改委審批，明年開工建設(shè)。

昨天上午，北京青年報(bào)記者在京張鐵路遺址公園一期現(xiàn)場看到，已經(jīng)有不少居民推著嬰兒車在這里遛彎兒。今年年初，京張鐵路遺址公園一期C區(qū)剛剛開放試運(yùn)行。“公園給附近的科研區(qū)和教學(xué)區(qū)提供了一個(gè)非常好的公共環(huán)境。”北京北林地景園林規(guī)劃設(shè)計(jì)院副院長張璐介紹。

漫步在京張遺址公園一期里，鐵路相關(guān)元素隨處可見：地面上，鐵軌縱橫交錯(cuò)延伸向遠(yuǎn)方，與13號(hào)線相鄰的鐵軌處，停靠著兩節(jié)老車廂，一個(gè)是機(jī)車，一個(gè)是餐車，餐車頂上有排煙口，以前可以提供餐食。不僅如此，公園還利用沿線舊鐵軌、道岔、機(jī)車等，設(shè)置火車聲響互動(dòng)裝置、火車轉(zhuǎn)盤景觀。目前，公園里最受年輕人青睞的打卡點(diǎn)是“清華園站”的老站臺(tái)和一節(jié)“東方紅2號(hào)”的綠皮車頭。張璐介紹，“東方紅2號(hào)”目前在全國僅存5輛。

張璐介紹，京張遺址公園一期充分體現(xiàn)了“歷史傳承、開放共享、凸顯科創(chuàng)、集約利用、綠色生態(tài)”五大特點(diǎn)。公園全長9公里，南起北京北站，北至北五環(huán)，縱貫海淀，今年初試運(yùn)行的一期C區(qū)長約1公里，面積約11.8公頃。目前，A區(qū)和B區(qū)正在緊張施工建設(shè)中，計(jì)劃于今年6月底前竣工開放，屆時(shí)整個(gè)京張遺址公園一期將實(shí)現(xiàn)正式運(yùn)營。

北青報(bào)記者在園區(qū)看到，這里不僅綠地圍繞，還新建了足球場、籃球場等體育設(shè)施。張璐介紹，園區(qū)新增11.8公頃綠地，新建聯(lián)通東西的道路，形成貫通全線的跑步道、漫步道、自行車道“三道一綠”慢行空間，打造開放共享的城市公共空間；新建一座標(biāo)準(zhǔn)足球場、一座五人制足球場、兩座籃球場、多個(gè)乒乓球場等體育設(shè)施，蹦床、攀爬網(wǎng)等兒童活動(dòng)設(shè)施，打造可看、可用、可玩的城市公園。

漫步公園，隨處可見的科技元素凸顯了海淀科創(chuàng)特色。“移動(dòng)盒子”的外觀看上去好像一節(jié)集裝箱貨柜，停靠在鐵軌之上，充電后可以在園區(qū)的軌道上來回移動(dòng)，不同的車廂還可以組合在一起，形成一個(gè)更大的空間，“遺址公園里減少了實(shí)體的建筑數(shù)量，而是用這種‘移動(dòng)盒子’替代，它承載了很多公園的服務(wù)功能，包括餐飲的售賣、娛樂休閑甚至醫(yī)療救護(hù)等。”張璐介紹。

目前，一期工程已進(jìn)入收尾工作，京張鐵路遺址公園正在開展南部沿線街道控規(guī)編制工作。未來它不僅將重塑海淀區(qū)城市骨架，還將以綠色公共空間建設(shè)帶動(dòng)區(qū)域城市更新，推進(jìn)周邊地區(qū)城市功能彌合，讓城市面貌煥然一新，打造共治共享的典范。

攝影/本報(bào)記者 袁藝

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