韓國這個秋天,娛樂圈充斥最多的不是各家明星愛豆回歸的好消息,而是接二連三的酒駕被捕新聞。
(資料圖片僅供參考)
10月11日,韓流鼻祖天團“神話”的主唱申彗星被警方因危險駕駛罪逮捕,還被指控拒絕酒精檢測,以及涉嫌竊車。
當天凌晨1點40分左右,首爾警方在松坡區發現了一輛停在路中間的汽車,駕駛座上是醉酒后沉睡著的申彗星。
警方先懷疑申彗星酒駕,但他拒絕接受酒精測試儀的檢測,因此被警方拘留。
警方還發現,這輛車是被報失的失竊車,所以申彗星也成為了竊車嫌疑人 。
一天后,申彗星的律師還原了這場鬧劇的起末。
申彗星當晚開車去餐廳和朋友喝酒聚餐結束后,朋友叫了代駕,這時餐廳的代客泊車人員已經下班,車鑰匙會被分別放在沒領走的車里。(許多高級車的設定是鑰匙在附近時觸摸車門可自動解鎖)
申彗星喝多了后找錯了車,代駕就開著別人的車先把申彗星的朋友送回了家,但不知道為什么,送完朋友后代駕就走了。
醉得連自己的車都分不清的申彗星竟然繼續自己把車開回家,但在路上太困,就停在路邊睡著了。
申彗星目前承認酒駕但否認竊車,他表示自己真的沒意識到這不是自己的車。目前還不知道他會受到什么懲罰。
申彗星所在的團體“神話”被稱為韓國最長壽男團,出道24年沒有人員變動且保持著很高的人氣,今年他們還宣布要以小分隊的形式回歸。
想必申彗星的“塌房”也會給團體活動蒙上陰影。(順便一提,組合里的另兩名成員JUNJIN和李玟雨00年代也曾因酒駕被捕)
令人遺憾的是,這并不是他第一次酒駕。
2007年4月,他就因酒駕被吊銷過一次駕照,屢教不改的情況下,他面臨的一定會是全社會的口誅筆伐。
無獨有偶,在申彗星被捕前不久,著名韓國恐怖片《哭聲》的男主角,演技派演員郭道元也因為酒駕被捕。同一時期被捕的還有男團Victon的成員許燦(被捕后宣布退隊)。
一個月有三個明星酒駕被抓,仿佛韓國人不是在喝酒,就是在喝酒的路上。
許燦
2022年,解除新冠防疫限制的韓國酒吧、酒館重新開放,憋了很久的韓國人紛紛跑出去喝酒,酒駕被捕人數也直線升高。
其中一次執法中,僅一天就抓獲了416名酒駕人員,其中272名司機體內的酒精濃度達到了被吊銷執照的水平。
21歲女演員金賽綸于5月酒駕被捕
而韓網(OhmyNews)整理的長長的酒駕名人名單更是“星光熠熠”。
光是政客官員就能列出好多,里面除了多位區長、議員,還有文在寅政府的秘書、文在寅政府首任法務部長官、第20屆總統候選人、前警察廳廳長等等高官,其中很多人還是多次酒駕被捕。
而比酒駕政客數量更多的,就是酒駕藝人。
比如前super junior的成員強仁,2009年10月酒駕后逃逸,曾向社長下跪道歉認錯,結果在2016年再次酒駕,引起韓網憤怒,從此退出組合,斷送了自己的前程。
韓流天團H.O.T主唱KANGTA(安七炫)也曾在2000年11月酒駕撞人后被捕。
一代韓流男團水晶男孩的隊長殷志源,曾在2001年和2004年因酒駕被捕兩次,另一位成員李宰鎮則在2011年11月被通報酒駕。
OST女王白智英,于2002年2月酒駕并無照駕駛,
人氣男團2PM的泰國成員尼坤,2012年7月酒駕被捕,成為第一個非韓裔外國名人酒駕案例,他的星途也因此受到極大影響。2018年,同隊的JUN.K因酒駕被吊銷執照。
同年,另一個人氣男團“帝國之子”成員文俊英酒駕被捕。
2021年5月,Orange Caramel和前After School成員Lizzy酒駕并撞上出租車,被吊銷執照。
Lizzy在視頻里哭著道歉
大熱綜藝《無限挑戰》的原固定班底,嘻哈歌手吉成俊2017年6月酒駕被爆,人們深挖后才發現他其實在2004年、2014年都有酒駕前科,但三進宮的他直到2017年才被封殺。
演員里面酒駕的反面教材更是一個比一個大牌。因韓劇《天國的階梯》而爆紅的男演員權相佑,2010年6月酒駕被捕。
因為《宮》紅遍亞洲的“律王子”金楨勛,2011年8月1日因酒駕被吊銷執照。
因為《魷魚游戲》已經紅遍全球,拿了不少國際大獎的主演李政宰其實在1999年和2002年都有過酒駕新聞,但很快就被公眾遺忘了。
更令人驚訝的是,2005年10月30日,韓國警方還因為酒駕逮捕了韓國國寶級男演員,戛納影帝宋康昊。這在當年也是大新聞,不過他的事業卻幾乎沒有受到影響。
宋康昊接受現任總統接見
相信大家都有一個疑問:韓國人怎么老是酒駕?其實這并不是中國觀眾的刻板印象,韓國普通人也覺得三天兩頭就有藝人酒駕。那這究竟是為什么呢?
1、缺乏嚴懲嚴管機制
韓國不是沒有管理酒駕的法律,和大部分國家一樣,酒精濃度超標的司機,根據飲酒量大小,沒有造成人身傷害的話,最高能判5年,及最高2000萬韓元的罰款(約10萬人民幣)。
不過大多數時候酒駕司機的飲酒量較小,接受的都是500萬元以下的罰款和不需要蹲監獄的緩刑。
如果造成了人身傷害,理論上應該重罰,可判一年以上十五年以下的有期徒刑,或1000萬-3000萬韓元的罰款。酒駕致他人死亡的處以3年以上監禁,重則無期徒刑。
但問題是,雖然法律上有明文規定,但韓國社會對于酒駕的看法卻很曖昧。人們經常覺得,只要不撞死人,那酒駕也沒什么大不了的。
直到2018年,一名叫尹昌浩的年輕人在釜山服兵役期間,被一名酒駕司機撞死。
他的家人和朋友通過不懈地努力,40萬人青瓦臺請愿,讓韓國政府決心加強對酒駕的管理,還因此制定了《尹昌浩法》,讓多次酒駕的司機得到更嚴格的處罰。
也就是在2018年后,韓國民眾才對酒駕藝人的容忍度大幅度變低,不再希望在屏幕上看到他們。
然而,盡管有了更嚴格的法案和社會風氣,但大部分輕中度飲酒的司機,還是沒有得到足夠的懲罰和警告,再犯的幾率仍然不低。
韓國法律學者柳妍京博士認為,相對于日本酗酒肇事最高20年的刑期,韓國的處罰還是太輕,目前酒駕致死的司機最長只被判了12年。
因為韓國司法部門認為酒駕比一些殺人案情節更輕,不希望量刑過重。
目前韓國一些部門正在努力讓政府接受歐美的管理經驗,給酒駕司機的車上裝“點火鎖”,開車前需要做酒精濃度測試,不通過車就發動不起來。
這種做法在美國和瑞典推行后,降低了90%的酒駕再犯率。但韓國警察廳目前對這個提議的答案是:沒預算,搞不了。
其實法律作為人類的底線,給出的只是警示和懲戒,真正需要改變的是韓國人的酗酒文化。
2、聚會飲酒文化盛行
韓國人一直不掩飾對本國酒文化的自豪,他們認為喝酒是韓國重“人情”的體現。
2021年度人均年酒精消費量仍然在亞洲一騎絕塵,雖然數量比2020年有所降低,但仍然達到了7.71升,位列東亞第一,全球前50。
飲酒已經是韓國社會文化的重要組成部分,家庭聚會要喝、朋友見面要喝、公司下班會餐也要喝。
經常能在首爾大街上看到年輕人喝到深夜晃晃悠悠回家的樣子,就連藝人們一起喝酒的綜藝節目也是一個接一個。(與之相對,吸煙是禁止出現在電視上的)
媒體報道,一些韓國企業甚至在面試時會問受訪者會不會喝酒,能喝多少,還有現場要求應聘者喝一個的。除了應酬和聚會,韓國人還為了緩解壓力飲酒。
之前的文章里也提到過,韓國年輕人的壓力值很高,而文化又不以喝大酒為恥,所以大量年輕人習慣喝酒解壓,50%的韓國人表示這是他們喝酒的唯一原因。
狂飲文化除了增加了酒駕的風險,還讓飲酒成為了韓國人健康問題的第二大元兇。除了導致肝癌和其他肝病外,過度飲酒造成的骨壞死也是韓國常見疾病。
韓國飲酒
喝成這樣子,連自己的身體都不愛惜,又怎么會管其他人的生命是否會因為自己的危險駕車受到威脅呢?
韓國酒駕肇事者辯護律師表示,韓國急需對國民進行教育,因為大部分酒駕的人根本沒有酒后不能駕車的意識,喝多了之后又暈暈乎乎不知道自己在干什么,只有在真的撞死人了,蹲了監獄時才會后悔。
而藝人的生活更不規律,有些人壓力更大,更容易酗酒,又得不到太嚴重的處罰,因此才有了這么多酒駕的明星。
3、藝人生活作息混亂
那問題來了,很多藝人都不差錢,為什么喝多了不叫出租車,不叫代駕呢?
一名娛樂機構負責人向記者解釋,明星會格外注重他們的隱私,不想讓外人看到自己喝多了的樣子,或者八卦他們和誰一起喝酒,為此違法開車。
還有些人經常夜里才結束工作,覺得只是喝了一兩杯并沒有醉,路上也沒什么行人,所以就抱著僥幸心理,喝完酒后自駕回家。因此警方抓到的酒駕藝人大多數都是凌晨出現在大街上的。
今年酒駕被抓的金賽綸
近年來,韓國廣告方終于把禁止酒駕加入了藝人的廣告合同,一旦違反就會和藝人解約,進一步收緊了對酒駕藝人的寬容,但各經紀公司仍然應該以嚴格的態度教育藝人。
畢竟每一次酒駕都可能導致一次慘案,在這種情況下,醉酒開車與蓄意謀殺真的有那么大區別嗎?藝人們嘴里說的為了隱私不叫代駕和出租車,終究還是自私地只為自己著想罷了。
作為公眾人物應當有表率作用,韓國的酒駕整治,或許就該從藝人先“開刀”...
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責任編輯:Rex_07