【環(huán)球網(wǎng)科技報(bào)道 記者 林迪】根據(jù)第三方數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)現(xiàn)有超146.8萬(wàn)家快遞物流相關(guān)企業(yè)。從成立時(shí)間來(lái)看，10％的快遞物流相關(guān)企業(yè)成立時(shí)間在1年以內(nèi)，68.6%的相關(guān)企業(yè)成立在5年內(nèi)。

據(jù)天眼查不完全統(tǒng)計(jì)，快遞物流相關(guān)融資事件自有融資歷史以來(lái)，融資事件合計(jì)1,700余起，截至目前，2022年1月以來(lái)，快遞和物流領(lǐng)域融資事件達(dá)到50起，融資輪次分布相對(duì)平均。

從地區(qū)分布來(lái)看，江蘇省的快遞物流相關(guān)企業(yè)數(shù)量最多，有超30萬(wàn)家企業(yè)，占比達(dá)20.7%。其次，廣東和山東省也均有超12萬(wàn)家快遞物流相關(guān)企業(yè)。從注冊(cè)資本來(lái)看，53.8％的快遞物流相關(guān)企業(yè)注冊(cè)資本在100萬(wàn)以下，23.5％的企業(yè)注冊(cè)資本500萬(wàn)及以上。

值得關(guān)注的是，物流業(yè)也進(jìn)入數(shù)字化轉(zhuǎn)型的“快車道”。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，從專利分布來(lái)看，我國(guó)快遞物流相關(guān)企業(yè)共有35.8萬(wàn)余件專利信息，其中實(shí)用新型專利最多，占比達(dá)49%。2018年以來(lái)，專利數(shù)量快速穩(wěn)定增長(zhǎng)，2021年實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)，共計(jì)新增6萬(wàn)余件專利信息。

對(duì)此，圓通速遞總裁潘水苗曾預(yù)計(jì)，行業(yè)將進(jìn)入“排位賽”階段。 “未來(lái)影響行業(yè)格局的一定是企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力，數(shù)字化水平的高低將成為快遞企業(yè)市場(chǎng)排位的重要因素?！?/p>

比如，2020年，京東物流宣布發(fā)起新一輪物流大提速，加大力度推進(jìn)“千縣萬(wàn)鎮(zhèn)24小時(shí)達(dá)”時(shí)效提升計(jì)劃，將“亞洲一號(hào)”加速滲透至二到五線城市；隨著技術(shù)進(jìn)步，“亞洲一號(hào)”也在不斷迭代，目前在商品的立體化存儲(chǔ)、揀選、包裝、輸送、分揀等環(huán)節(jié)，大規(guī)模應(yīng)用了自動(dòng)化設(shè)備、機(jī)器人、智能管理系統(tǒng)，從而降低成本和提升效率。

另外，在2021年雙11的運(yùn)輸中，許多“黑科技“也紛紛亮相。在高校，具備 L4級(jí)自動(dòng)駕駛能力的菜鳥無(wú)人車小蠻驢已總計(jì)完成350輛投放，覆蓋全國(guó)70多個(gè)城市超過(guò)200多所高校。為快遞進(jìn)村加速，雙11前，菜鳥投建了20多條自動(dòng)化流水線，改變了以前低效分撥的方式。

據(jù)悉，作為阿里在物流行業(yè)的落子，菜鳥在成立之初便定位于數(shù)據(jù)公司、技術(shù)公司。技術(shù)是其主要的業(yè)務(wù)方向，智能化設(shè)備也會(huì)進(jìn)入到菜鳥的物流體系中。在人工智能技術(shù)的調(diào)度下，可以實(shí)現(xiàn)上千臺(tái)機(jī)器人不間斷協(xié)同作業(yè)，物流效率得到進(jìn)一步提升。

最后，業(yè)內(nèi)人士分析稱，對(duì)于注重時(shí)效的快遞行業(yè)來(lái)說(shuō)，效率就是其最大競(jìng)爭(zhēng)力。國(guó)內(nèi)快遞物流行業(yè)同質(zhì)性競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重，主要的差異就是依靠科技、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)所提升的運(yùn)營(yíng)效率。專利數(shù)量的增多，代表了企業(yè)信息化與智能化的提升，物流企業(yè)利用自動(dòng)化設(shè)備和智能管理系統(tǒng)，對(duì)商品揀選、包裝、輸送、分揀等環(huán)節(jié)提升效率，優(yōu)化資源配置。

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