【環(huán)球網(wǎng)科技綜合報道】4月11日消息，據(jù)外媒報道稱，日本首個“飛行摩托車”公司ALI Technologies正在與東京證券交易所討論上市事宜。不過，該公司尚未透露此次發(fā)行的估值或上市時間表。
資料顯示，科技公司ALI于2016年創(chuàng)立，最初是一家無人機制造商（同時研發(fā)人工智能和區(qū)塊鏈技術(shù)），后來開始銷售XTurismo限量版飛行摩托車產(chǎn)品。其實，早在2019年，其首席執(zhí)行官就宣布，公司計劃在2022年之前推出一款面向大眾市場的飛行摩托車。
據(jù)該公司介紹，這款售價77.7萬美元的單人運輸飛行摩托最高時速為80公里（50英里），每次充電行駛時間可達40分鐘，目前全球限定200輛。另外，Xturismo重約300公斤，借助傳統(tǒng)內(nèi)燃機提供動力，依靠兩個主要的螺旋槳進行飛行，憑借與無人機類似的傳感技術(shù)，可避開障礙物。
對此，ALI 總裁Daisuke Katano表示，“在沙漠或其他地形復雜的地區(qū)，對這些摩托車的需求會更高，這種飛行汽車將使人們能夠在道路不好、汽車無法進入的地方旅行，以及穿越水體。”
值得一提的是，ALI吸引了多家日本知名企業(yè)的投資，包括世嘉颯美控股、名古屋鐵道、中日本航空、京瓷、三菱電機等。
“ALI的長遠目標是達到獨角獸的估值水平，即10億美元以上，但該公司尚未決定其飛行產(chǎn)品的最佳分類，這將取決于與該產(chǎn)品銷售地監(jiān)管機構(gòu)的討論?！盡atsui證券高級市場分析師Tomoichiro Kubota表示，“人們對飛行汽車懷有增長預期，因此一旦此類產(chǎn)品成為熱潮，散戶投資者可能會大舉買進該公司的股票。但該公司尚未達到人們可以談?wù)撛敿氂熬暗乃?，這使得確定一個合適的估值數(shù)字很難?！?/p>
據(jù)報道，去年以來，越來越多的產(chǎn)業(yè)與公司擠入了飛行汽車的賽道。比如，互聯(lián)網(wǎng)與科技領(lǐng)域的谷歌、英特爾、優(yōu)步和騰訊，傳統(tǒng)航空領(lǐng)域的空客、波音和貝爾，以及新興飛行器科技公司Hoversurf、Lilium、Joby Aviation、Volocopoter、Hoversurf、PAL-V、億航智能等，后者中的一些公司也已相繼在納斯達克上市，比如，Joby的市值超過30億美元。
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