引進新的模擬器后，官兵訓(xùn)練的積極性更高了，連隊的組訓(xùn)壓力也得到了有效緩解。通過模擬器與實裝的配合訓(xùn)練，官兵的駕駛技能有了顯著提升。

考核場上，運輸車精準(zhǔn)倒車入庫，看似就要迎面撞上令人眼花繚亂的限制桿，駕駛員卻快速轉(zhuǎn)動方向盤，讓車在跑道上繞出了完美的“S”弧線。

為什么駕駛員隊伍的素質(zhì)提升這么明顯？空降兵某旅運輸連連長郭瑞卿道出了其中的奧秘——新營區(qū)建好后，他們配套完善了訓(xùn)練機制、摸索了一些新路子，而軍用特種車輛駕駛模擬器（以下簡稱模擬器）就是他們創(chuàng)新訓(xùn)練方法的最新成果。

“駕駛員日常出車任務(wù)多，訓(xùn)練時間和條件相對受限，給人員及車輛安全管理造成了一定的風(fēng)險。模擬器的引入正好解決了這一問題。”郭瑞卿介紹。

“引進新的模擬器后，官兵訓(xùn)練的積極性更高了，連隊的組訓(xùn)壓力也得到了有效緩解。”該連指導(dǎo)員洪宇翔補充道，他們本著“成熟一批、單放一批”的原則，通過模擬器與實裝的配合訓(xùn)練，官兵的駕駛技能得到了顯著提升。

成績的提升源自技術(shù)的改進。記得剛投入試用時，模擬器只能設(shè)置幾個單一場地課目和簡單的道路場景，無法激發(fā)官兵們的興趣。官兵試用后普遍認為“實用性不強”“沒有衡量標(biāo)準(zhǔn)，好壞一個樣”“好像電玩城里的投幣游戲機”。

收到官兵反饋后，郭瑞卿本著“實戰(zhàn)實用”的思路，發(fā)動官兵集思廣益，召集骨干制定改進措施，同時上報機關(guān)與廠家進行協(xié)調(diào)，請專業(yè)人員對程序進行優(yōu)化。在反復(fù)推倒重來之后，全新版本的模擬器終于問世。新改裝的模擬器，將模塊化組裝、虛擬現(xiàn)實技術(shù)（VR）、增強現(xiàn)實技術(shù)（AR）和人工智能系統(tǒng)有機融合，不僅科技感十足，而且實用性很強。新模擬器不僅優(yōu)化了原有的場地駕駛科目、增加了多種復(fù)雜道路場景模擬，還將幾個有特色的駕駛科目串聯(lián)起來，組合成一套完整的駕駛員比武競賽操作流程。

參與改裝的四級軍士長詹未垚介紹，模擬器操作起來就像開真車一樣，其屏幕顯示的路面均取自真實道路場景，還能設(shè)置多種駕駛模式，能夠滿足官兵在雪天、雨霧、山地、荒漠等多種惡劣天氣和多種地形下的駕駛技術(shù)訓(xùn)練。

“現(xiàn)代戰(zhàn)場，科技就是戰(zhàn)斗力。部隊大力推進科技練兵，就是不斷為戰(zhàn)斗力加入‘助推劑’。”該旅領(lǐng)導(dǎo)表示，運輸連轉(zhuǎn)型重塑后，深入研究分析作戰(zhàn)中車輛運輸保障的方式方法，在戰(zhàn)法訓(xùn)法上推陳出新，能夠快速完成新手到“老司機”的轉(zhuǎn)變，不斷向科技要戰(zhàn)斗力。

目前，該模擬器已成批次配發(fā)到連隊，形成了數(shù)套規(guī)范的駕駛訓(xùn)練流程，能夠滿足日常訓(xùn)練所需，極大地調(diào)動了官兵們的訓(xùn)練積極性。

記者了解到，模擬器改進取得初步成效后，旅黨委對此進行了細致研究，決定給其他專業(yè)分隊配備挖掘機操作模擬器、VR跳傘訓(xùn)練模擬器、水上跳傘模擬器等，堅持把科技元素融入到軍事訓(xùn)練中，用“科技+”為練兵備戰(zhàn)賦能。

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