【環球網科技綜合報道】1月29日消息，順豐控股股份有限公司（順豐控股）發布的2021年度業績預告顯示，預計2021年1-12月歸屬于上市公司股東的凈利潤42億元至44億元，同比下降40％至43％。2021年第四季度歸屬于上市公司股東的凈利潤為24億元至26億元，同比增長39%–50%。

對于2021年業績同比下降的原因，公告稱，主要由于為擴大市場份額以及應對件量高增長，加大了對場地、設備、運力等網絡資源投入、人工成本上升、定價較低的經濟型快遞產品增速較快等。

對比數據可以看出，順豐控股第四季度業績增長較快。對于業績增長情況，順豐控股公告顯示，主要由于：1）公司更加聚焦于核心戰略，強調業務價值貢獻及可持續的健康發展；2）收入端，進一步提升收入質量，通過調整定價策略主動調優產品結構和客戶結構，經濟型快遞產品單票收入同比提升；3）成本端，精益化成本控制效果得到顯現，前端使用科技動態預測客戶需求，后端精準匹配資源投入，并隨著速運、快運、倉網、豐網四網融通的推進，中轉場自動化設備升級，干支線線路整合優化，公司的營運操作效率穩步提升，從而改善整體效益。4）自第四季度起合并嘉里物流聯網有限公司的業績。

此前的財報顯示，順豐在第一季度營業收入為426.2億元，同比增長27.07%，但歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損9.89億元，同比下降209.01%。

經歷了三個季度的調整，順豐第四季度盈利超往期，單票收入也實現提升。據悉，2021年12月，順豐單票收入達到16.43元/票，環比增長3.85％，同比增長0.43％，實現單票收入同比環比雙提升。

2021年12月8日，國家郵政局快遞大數據平臺實時監測數據顯示2021年全年快遞累計業務量突破“100000000000”，快遞行業正式進入“千億”時代。快遞業務量一路高歌猛進，但是利潤情況卻一直令快遞企業“心痛”，隨著下半年市場監管部門對價格戰的重視，快遞行業無序競爭的“拐點”或許即將到來。

關鍵詞： 順豐 2021 快遞 單票 同比 收入 12 增長

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