12月31日，國家郵政局發布2021年12月中國快遞發展指數報告。經測算，2021年12月中國快遞發展指數為311.8，同比提高4.4%。發展規模指數為395.3，同比增長12.2%。服務質量指數和發展能力指數分別為394.3和222.4，分別同比增長3.8%和3.5%，小幅微升。發展趨勢指數為82.5。快遞市場仍延續穩中有進基本態勢，服務質量、能力水平持續提升。

12月，快遞發展規模指數為395.3，同比提高12.2%。從分項指標來看，預計快遞業務量同比增長將超13%，快遞業務收入同比增長約為7%。一方面，電商促銷再創業務小高峰。“雙12”當天，全國快遞業務量達4.6億件，同比增長超20%，再創歷史同期新高，其中中部地區增長強勁，“雙12”期間，日均業務量同比增速超35%，遠高于東、西部地區。另一方面，助力農特產品出村進城。快遞企業通過資源整合、模式創新，積極構建智慧農業數字供應鏈體系，助力重慶奉節臍橙、湖南江永香柚、陜西富平柿餅、甘肅冷鮮肉等農產品廣銷全國。

12月，快遞服務質量指數為394.3，同比提高3.8%。從分指標來看，快遞有效申訴率為百萬分之零點四八。消費者快遞服務滿意度為80分，同比提高1.3分。重點地區72小時準時率為75%，同比提高2個百分點。快遞服務質量持續改善，快遞企業更加重視以專業化服務提升用戶體驗。一是加大數據保護力度。部分快遞企業對通過自有渠道下單的客戶免費提供隱私面單服務，更好為用戶數據和隱私安全保駕護航。二是積極推動包裝升級。部分快遞企業針對酒類產品寄遞過程易破損難題，推出定制化包裝解決方案，加大可循環包裝箱和環保包裝投放力度，加快推動快遞包裝綠色轉型。

12月，快遞發展能力指數為222.4，同比提高3.5%。一是航空運輸能力持續提升。新增B767-300全貨機正式入列，行業機隊規模再次擴充。湖北鄂州花湖機場啟動校飛，距離正式運營又進一步。“吉隆坡—深圳”國際貨運航線開通，“中國—尼泊爾”貨運包機正式運行，為跨境寄遞提供有力保障。“成都—阿里”航線首飛成功，高高原機場運行能力穩步提升。大型無人機在新疆順利完成載貨飛行，多場景無人運輸體系逐步完善。二是農村寄遞物流體系建設加速推進。在政策紅利引導下，各地深入開展縣鄉村三級寄遞物流體系建設，推動快遞業與交通運輸、電子商務、現代農業深度融合，江蘇、浙江等地率先實現“快遞進村”全覆蓋，“統倉共配”分撥中心、農村電商快遞物流服務中心、快遞企業自建農產品產業園等加快建設、投入使用，農村寄遞呈規模化、集約化發展，服務能力進一步增強。

12月，快遞發展趨勢指數為82.5，與上月基本持平。我國年快遞業務量突破1000億件，2021年圓滿收官，千億時代正式啟航。多家快遞企業積極準備，為即將到來的元旦、春節提供服務保障，預計2022年1月份快遞業務量將平穩開局。從資本市場預期來看，行業格局持續優化，市場潛力仍然可期。

關鍵詞： 快遞 12 同比 寄遞 指數 業務量 服務質量 2021

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