【環(huán)球網(wǎng)科技綜合報道】11月17日消息，據(jù)悉，海信擬出資近10億美元收購西門子交通信號燈和其他道路交通控制系統(tǒng)業(yè)務(wù)。

資料顯示，西門子交通板塊擁有100多年歷史，是世界著名的智能交通服務(wù)提供商。西門子智能交通系統(tǒng)(ITS)業(yè)務(wù)部門主要提供用于監(jiān)控和引導交通的硬件和軟件，包括交通燈技術(shù)，攝像頭和雷達，收費系統(tǒng)，停車和路燈控制，年營收超過6億歐元且保持穩(wěn)定增長。ITS業(yè)務(wù)部門隸屬于西門子交通技術(shù)子公司Siemens Mobility，后者專注于鐵路技術(shù)，并生產(chǎn)制造ICE城際特快列車。此前多家媒體報道，西門子計劃在2021財年剝離并于今年夏季正式出售智能交通板塊的業(yè)務(wù)，預(yù)計將涉及40多個國家和地區(qū)。

根據(jù)賽文交通網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2011-2020年城市智能交通最終用戶訂單合計規(guī)模海信穩(wěn)居第一。自1998年涉足智能交通領(lǐng)域至今已深耕23年，目前，其智能交通產(chǎn)品和技術(shù)解決方案已經(jīng)應(yīng)用于中國169個城市。最新發(fā)布的《2020年度中國主要城市交通分析報告》顯示，交通健康指數(shù)同比變好的10大城市中，海信智能交通方案涉及了5個城市。

在深耕國內(nèi)市場的同時，海信智能交通業(yè)務(wù)也加速“出海”。日前海信網(wǎng)絡(luò)科技公司總裁張四海在接受媒體采訪時透露，海信正在積極參與全球市場的智能交通項目招標，并已中標了一些國家的智能交通項目。

近年來，從收購日本東芝映像到收購歐洲廚電巨頭古洛尼，再到將全球汽車空調(diào)巨頭日本“三電”攬入麾下，海信動作頻頻，不知不覺已經(jīng)成長為一家跨國收購“老手”。海信總裁賈少謙在2021年海信開放日上表示，海信海外收入最快三年反超國內(nèi)。目前，海信已經(jīng)收購了包括日本和歐洲的一些家電企業(yè)，完成了在亞洲和歐洲的布局。而在未來，海信還有可能會進一步收購世界上其他地區(qū)的一些家電企業(yè)，進一步擴展自己的海外市場。

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