中新網(wǎng)杭州10月20日電(記者 胡亦心)電動自行車已成為許多市民綠色出行的重要交通工具,也成為事關(guān)民眾生命和財產(chǎn)安全、社會和諧穩(wěn)定的民生“關(guān)鍵小事”。然而,電動自行車綜合治理是一個極為復(fù)雜的系統(tǒng)性問題,涉及多個環(huán)節(jié)、多個領(lǐng)域、多個部門。
數(shù)字化改革打開了浙江發(fā)展的新空間,也撬動了監(jiān)管機(jī)制的新變革。10月20日,在浙江省電動自行車綜合治理集成改革工作部署會上,“浙江e行在線”正式上線。該數(shù)字化系統(tǒng)從生產(chǎn)、銷售、登記、騎行、充停、維修、回收七個環(huán)節(jié)入手,構(gòu)建混合編碼、標(biāo)配銷售、合體登記、文明騎行、規(guī)范充停、誠信維修、閉環(huán)回收七大核心應(yīng)用場景,實現(xiàn)電動自行車全鏈條全生命周期的閉環(huán)管理。
賦碼鋰電池。胡亦心 攝探索電動自行車“智慧監(jiān)管”
數(shù)據(jù)顯示,目前浙江省電動自行車在冊登記數(shù)達(dá)2500萬輛,產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,民眾需求旺盛,但隨之而來的交通和消防事故也越來越多。如何讓民眾放心購買、安全使用,意義重大。
“浙江省平均每戶家庭就有1輛電動自行車,傳統(tǒng)的監(jiān)管方式根本難以應(yīng)對。”浙江省市場監(jiān)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,因此,浙江省系統(tǒng)集成監(jiān)管部門、市場主體、產(chǎn)品質(zhì)量等多方數(shù)據(jù)信息,運用大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù),打造電動自行車治理數(shù)字化系統(tǒng)“浙江e行在線”,精準(zhǔn)分析研判風(fēng)險隱患,及時預(yù)警處置,提高安全保障水平,提升社會治理能力。
據(jù)介紹,“浙江e行在線”系統(tǒng)從生產(chǎn)、銷售、登記、騎行、充停、維修、回收七個環(huán)節(jié)入手,打通了公安、消防、環(huán)保、交通、住建等10多個系統(tǒng),集成了22項業(yè)務(wù),匯集了上千萬條數(shù)據(jù)。
技術(shù)上,“浙江e行在線”打通監(jiān)管壁壘,構(gòu)建以電動自行車車架號、蓄電池序列號為唯一性標(biāo)識的“浙品碼”數(shù)字化追溯鏈;創(chuàng)新“一碼統(tǒng)管、以芯智控”技術(shù)路徑,構(gòu)建“跨領(lǐng)域、跨區(qū)域、跨層級、跨部門”大協(xié)同機(jī)制,實現(xiàn)電動自行車全生命周期綜合治理流程再造、管理重構(gòu)和制度重塑,從而全面提升安全管理水平,有效降低安全事故數(shù)和傷亡率,切實保障民眾生命財產(chǎn)安全和合法權(quán)益。
如生產(chǎn)環(huán)節(jié)打造“混合編碼”應(yīng)用場景,構(gòu)建“來源可溯、去向可查、責(zé)任可究”的數(shù)字化監(jiān)管追溯鏈;銷售環(huán)節(jié)打造“標(biāo)配銷售”應(yīng)用場景,確保銷售的車輛、電池符合國家標(biāo)準(zhǔn)和CCC強(qiáng)制性認(rèn)證要求,有效防止“道具電池”現(xiàn)象。
不僅如此,“浙江e行在線”在騎行環(huán)節(jié)打造“文明騎行”應(yīng)用場景,實現(xiàn)多種違法的精準(zhǔn)監(jiān)測和數(shù)據(jù)采集,通過現(xiàn)場勸導(dǎo)、平臺宣傳教育等方式有效規(guī)范騎行行為。回收環(huán)節(jié)則打造“閉環(huán)回收”應(yīng)用場景,與公安交管部門同步數(shù)據(jù),實現(xiàn)車輛注銷、資源回收閉環(huán)管理。
共享換電設(shè)備。胡亦心 攝促進(jìn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
據(jù)了解,浙江現(xiàn)有電動自行車強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證獲證企業(yè)74家,電動自行車產(chǎn)量約占全國總量的10%;電動自行車用鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)20余家,鉛酸蓄電池產(chǎn)量約占全國總產(chǎn)量的75%;鋰電池生產(chǎn)企業(yè)30余家,鋰電池產(chǎn)量約占全國總產(chǎn)量的30%。相比全國其他產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),浙江雖然不乏龍頭企業(yè),但總體產(chǎn)業(yè)發(fā)展還存在質(zhì)量不強(qiáng)、活力不足、優(yōu)勢不夠、附加值不高等問題。
參加發(fā)布會的生產(chǎn)企業(yè)杭州綠達(dá)電動車連鎖有限公司負(fù)責(zé)人對該系統(tǒng)十分期待,“數(shù)字化系統(tǒng)就像是一張無形的天羅地網(wǎng),通過這個系統(tǒng),能讓違法企業(yè)無處遁形,為我們營造了公平競爭的市場環(huán)境。同時,還能推動我們加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級的步伐,實現(xiàn)質(zhì)量、效率雙變革。”
透過直播畫面,記者見到了在杭州極速電子有限公司車間“浙品碼”的賦碼全過程。
杭州極速電子有限公司總經(jīng)理潘贊明介紹,雖然看上去因為“浙品碼”賦碼,讓產(chǎn)品的出廠環(huán)節(jié)增加了一道工序,“但新增的這個‘碼’卻可以作為產(chǎn)品的惟一出廠‘身份證’,一鍵溯源,讓我們生產(chǎn)企業(yè)少了被假冒侵權(quán)的后顧之憂。”
不僅是生產(chǎn)企業(yè),“浙江e行在線”系統(tǒng)的上線也給銷售企業(yè)以信心。
杭州市鳳起路上一家電動自行車商行負(fù)責(zé)人表示,現(xiàn)在電動自行車、蓄電池的進(jìn)貨、銷售記錄全程都可以通過系統(tǒng)查詢,掃碼入庫比對進(jìn)貨產(chǎn)品信息,可以有效避免進(jìn)到假冒偽劣產(chǎn)品。同時,掃碼出庫讓產(chǎn)品售后流向有處可循,入庫出貨都能一“碼”溯源,避免不必要的銷售糾紛。“消費者放心,我們賣車也省心”。
據(jù)了解,“浙江e行在線”系統(tǒng)自今年10月8日試運行以來,已有200余家企業(yè)生產(chǎn)的52.63萬輛電動自行車實施賦碼,67家企業(yè)生產(chǎn)的71.13個蓄電池實施賦碼,累計發(fā)放“碼牌合一”的數(shù)字化車牌126塊。
浙江省市場監(jiān)管局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,下一步將積極發(fā)揮“浙江e行在線”數(shù)字化系統(tǒng)在電動自行車綜合治理中的重要作用,堅持規(guī)范與發(fā)展并重,建立政府與企業(yè)的雙贏賽道,有效降低電動自行車各類安全風(fēng)險,營造產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的良好環(huán)境。(完)
責(zé)任編輯:Rex_07