據(jù)外媒報(bào)道，近日韓國(guó)SK Innovation宣布與2019年諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)得主、被稱為“鋰離子電池之父”的John Goodenough教授合作研發(fā)下一代電池技術(shù)。
報(bào)道稱，全新一代電池技術(shù)不僅能量密度更高、安全性更好，同時(shí)還更具成本優(yōu)勢(shì)。
眾所周知，鋰離子電池目前被認(rèn)為是電動(dòng)汽車最有效的系統(tǒng)。然而，它在提高能量密度方面存在局限性，想要達(dá)到800Wh/L幾乎不可能。
因此，鋰金屬陽極和固態(tài)電解質(zhì)被認(rèn)為是一種很有前途的解決方案，可以提供1000Wh/L能量密度的電池。
除了能量密度的提升，新電池技術(shù)還能夠有效抑制鋰枝晶的產(chǎn)生。鋰枝晶是鋰電池在充電過程中鋰離子還原時(shí)形成的樹枝狀金屬鋰，影響電池的安全與穩(wěn)定，是電池自燃的一大誘因。
SK Innovation的首席技術(shù)官Lee Seong jun博士表示:“我們很高興地宣布，SK Innovation和Goodenough教授的團(tuán)隊(duì)正在共同為下一代電池時(shí)代做準(zhǔn)備。這將是公司在提供安全且具有成本競(jìng)爭(zhēng)力的創(chuàng)新鋰金屬電池的征程上有意義的一步。”
目前，還尚沒有關(guān)于該款固態(tài)電池何時(shí)商業(yè)化的時(shí)間表。我們將持續(xù)關(guān)注。
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