城市干道路口施工許久

極大的影響周邊交通通行效率

(資料圖片僅供參考)

近期，有市民投訴稱

龍崗區寶荷路和寶南路交界處

有施工隊長期圍蔽兩年多

并且常常無人施工

導致車道“縮水”

交通擁堵問題嚴重

高峰期尤甚!

為啥要修這么久？

啥時候才能修完？

帶著這些問題

本期《接訴即辦》

帶你一探究竟！

記者走訪

三車道變兩車道

通行車道“縮水”

寶荷路是龍崗區東西通行干道之一，市民雷先生介紹，每天其上下班需要路過寶南路與寶荷路的交界路口，但是由于交界處圍擋施工，導致該路段在上下班高峰期經常堵車，“施工持續兩年多了，有時候堵一兩公里，半個小時還通不過。”

奧一新聞記者近期來到涉事路段看到，寶荷路和寶南路交界路口位于正在施工建設的中國科學院腫瘤醫院深圳醫院前。

△ 施工圍擋在寶荷路上長達一公里左右，而在寶荷路與寶南路的交界路口紅綠燈附近，由于施工圍擋的遮蔽，單向三車道的寶荷路僅剩下單向兩車道。

據一名正在等紅燈的行人介紹，由于施工圍擋偏向于路口紅綠燈，往往有大型車輛左轉通行時，會壓到行人通過的安全島上，存在交通安全隱患。

奧一新聞記者在現場觀察到，施工圍擋從紅綠燈往T型路口中央延伸，需要在路口左轉的車輛均是單列排隊等待通過的狀態，其中不乏大型車輛。

施工圍擋旁放置了施工單位“前方施工 車輛慢行”“左道封閉 向右改道”的交通提示牌。

△ 現場的占道公示牌顯示，工程名稱為“2020年龍崗區龍崗河流域、觀瀾河流域、深圳河流域河流水質提升及污水處理提質增效工程-寶龍工區”，建設單位為深圳市龍崗區水務局，施工單位為中電建生態環境集團有限公司，許可期限為2022年8月21日至2022年12月31日止。

施工單位

正在加快施工進度

就市民反映的問題，奧一新聞記者聯系到施工單位中電建生態環境集團有限公司。施工單位相關負責人表示，該工程較為復雜，并且存在交叉施工的情況，此前的施工方案一直沒定下來，經過多次協調會，目前的施工方案已經確定，施工班組也已增加，多部門正在協調施工、加快施工進度。

交通部門

路段高峰期擁堵態勢較明顯

預計5月份完成施工

深圳市交通運輸局龍崗管理局作出回應，該項目（2020年龍崗區龍崗河流域、觀瀾河流域、深圳河流域河流水質提升及污水處理提質增效工程-寶龍工區）首次辦理占道施工許可時間為2020年9月24日，有限期限至2021年8月20日；后因雨水天氣影響及疫情影響，申請占用、挖掘道路有效期延期至2022年12月31日，目前正在溝通申請繼續延期施工。

據了解，該項目占道主要為工作井間隔占道，共計40個工作井，每個工作井之間間隔80-100米，因工作井施工的特殊性，所有施工作業均在井底進行，故路面無法看見施工人員作業，截至目前共有35個工作井已完成施工。

對于市民關心的出行擁堵問題，深圳市交通運輸局龍崗管理局表示，現有5個施工井占道施工是造成路段擁堵的主要原因，特別是早晚高峰，擁堵態勢較為明顯。據最新反饋，寶荷路和寶南路路口附近3個工作井將于本月（3月）底恢復正常通行；其余2個工作井，因受其他項目影響，預計5月份完成施工。

回應稱，下一步，深圳市交通運輸局龍崗管理局會繼續督促建設單位、施工單位做好施工圍擋和安全警示，同時加快工程施工進度，爭取盡早完工放通，以減少對周邊居民出行帶來的不便。

接訴即辦 · 第21期

接辦單位：深圳市交通運輸局龍崗管理局

總體評價：80分 良

? 介入速度 20分

理由：交通部門接到反饋的市民投訴后，迅速前往調查，介入速度較快，值得肯定。

? 處理進度 20分

理由：與建設單位建立溝通后，回應民生投訴的速度較快。

? 處理效果 22分

理由：交通部門能在了解情況后迅速跟進，對施工單位就投訴的擁堵路段提出合理要求，督促加快施工進度。

? 奧一基層治理研究員評價 18分

理由：在道路擁堵投訴反饋到交通部門后，深圳市交通運輸局龍崗管理局能迅速介入處理，并對市民質疑的點進行詳盡且快速的回復，同時督促施工單位加快施工并給出明確完工期限，積極處理的態度與有效措施可以很大地緩解市民因出行擁堵產生的不滿情緒。

不過，從一方面來看，占道施工兩年多導致涉事路段在高峰期擁堵嚴重，已經極大的影響到市民的正常交通通行。后續，交通部門還應建立交通繁忙路段的主動監控和管理機制，進一步收集市民關于道路擁堵方面的建議，并逐個擊破，為市民打造更好的交通出行環境，進一步提升交通幸福感。

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責任編輯：Rex_22