再過一周左右就到五一小長假，想趁機自駕去陸豐、深汕合作區旅游？但深汕高速又堵車，車流量大車道又不足。別擔心，深汕西高速改擴建，傳來新進展！
長沙灣特大橋連續梁首個0號塊完成澆筑
奧一新聞記者從深圳市交通運輸局獲悉，近日，深汕西高速改擴建長沙灣跨海特大橋預應力砼連續剛構箱梁12#主墩0-1節段順利澆筑完成，標志著主墩進入上部結構施工，長沙灣特大橋掛籃懸澆施工正式拉開序幕。
據介紹，長沙灣跨海特大橋全長2108米，為深汕西改擴建全線控制性工程，位于城區馬宮街道、海豐縣梅隴鎮兩岸。其中第11-14跨為連續剛構箱梁，每個T墩包括12塊節段，采用掛籃懸臂澆筑工藝。
為確保0-1節段順利澆筑，項目通過BIM數據管理技術對連續箱梁施工進行深化設計分析，從方案確定、現場落實、過程檢查等全方位進行控制。項目嚴把質量關，克服0-1節段內鋼筋密集、預埋件及各類預應力鋼絞線數量繁多、混凝土澆筑方量大、支架施工質量要求高等難題，確保澆筑順利進行。
深汕西高速改擴建
記者了解到，深汕西高速改擴建項目起于汕尾市陸豐，路線向西途經汕尾市、深汕合作區、惠州市、深圳市，終于深圳市龍崗區，全長約146公里。是目前全省投資規模最大、里程最長的高速公路改擴建項目，全線按照雙向8車道高速公路標準進行改擴建。項目建成通車后，將有效改善區域交通條件，對推動粵港澳大灣區的經濟社會發展將發揮重要作用 。
采寫：奧一新聞記者 李媛
責任編輯：Rex_07
