記者從深圳市交通運輸局獲悉，從2月19日開航至今，深圳港“海上供港快線”運力持續增長。4月5日，深圳港共開航“深港跨境水路運輸”55班次，集裝箱運輸量達到6219標箱，總重量4.2萬噸，箱量及重量均再創新高。
按照省、市有關部署，近日鹽田港再新增一條供港專用航線，航線集結了港口和駁船等優勢資源，實現了鹽田港和香港碼頭專屬泊位直到直靠，且具備要素成本實質降低、運力時效穩定性強、艙位用箱平穩保障等優勢?？炀€開通后實行隔天班運行，預計每月可增加4500TEU保障運力。此條深港駁船快線的開通，有效應對疫情防控期間出現的深港水路運費價格上漲、港方港口碼頭擁塞等問題，大幅提高深港水路運輸運力和時效，全力保障深圳市重點企業的物資供港需求，為長期推動深港跨境運輸方式從陸運向水運方式轉型奠定了良好基礎。
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