好消息！西麗綜合交通樞紐又傳新進展。近日，廣東省發展和改革委員會在其官網發布《廣東省2022年重點建設項目計劃》。
今年共安排省重點項目1570個，總投資7.67萬億元，年度計劃投資9000億元。
南山區多個項目上榜，其中就包括西麗站。
一起來看看詳情>>>
西麗站及相關工程今年開工
建設鐵路長10公里
在鐵路工程方面，深圳樞紐新建西麗站及相關工程列入項目計劃表中，建設起止年限為2022年至2026年。西麗站及相關工程今年開工，建設鐵路長10公里。
下面讓我們一起來了解下西麗站及相關工程：
西麗站規劃總規模為13臺25線
作為深圳市“三大戰略工程”之一，深圳市西麗綜合交通樞紐位于南山區中北部片區，地塊北接留仙洞戰略性新興產業總部基地，南臨南山科技園北區（高新北區），是深圳市南山區科技創新軸的重要鏈接點，規劃定位為深圳“三主四輔”的主樞紐之一。
西麗綜合樞紐周邊被南坪快速、沙河西路、茶光路、南海大道包圍，東西長約2200米，南北寬約550米，約169個足球場那么大。
西麗站規劃總規模為13臺25線，比起深圳北的11臺20線更上一層樓！
國鐵：引入贛深高鐵、深茂鐵路、廣深第二高鐵及深汕、深珠城際鐵路
城際鐵路：深惠城際鐵路、深莞增城際鐵路在西麗設站
地鐵：13、15、27號線將在西麗設站，29號線將與該三線換乘
站城一體，出行無縫銜接
項目規劃建設突破鐵路、城市兩張皮的傳統模式，實現“樞紐即城市”的高度融合，站城一體、換乘便捷。
項目構建“地下兩層、地上三層”的立體慢行網絡，對應“地鐵連接、地下商業、城市界面、公共空間、上蓋開發”的五層樓空間。整個交通樞紐依據“多進多出”的組織原則，通過清晰的動線引導，實現不同交通工具間的快速換乘。不管是高鐵轉地鐵，還是大巴轉小車，都可“一站式”切換。
南山交通建設三年實施方案顯示，西麗樞紐及周邊片區道路建設項目由南山區投資建設，共有17項，包括南海大道西麗樞紐段、茶光路西麗樞紐段、科苑大道隧道等道路新建、改造工程，項目建成后將極大提升西麗高鐵新城及周邊片區道路交通服務水平。
接下來，讓我們繼續看看，南山區其它上榜的重點項目。
南山上榜的重點項目一覽
此次南山上榜的重點項目還包括：
深圳碳云大廈，建設數字生命產業和碳云體系布局總部基地，建筑面積15萬平方米；
濱海大道（深圳灣總部基地段）下沉改造工程，城市快速路6公里；
京東集團深圳總部綜合項目，建設辦公樓、酒店及商業等，總建筑面積25.4萬平方米；
深圳南山科技創新中心，建筑面積為98萬平方米，建設新型產業設施、公共綠地、城市道路；
深圳灣中心，建筑面積44萬平方米，建設超高層綜合體。
待西麗綜合交通樞紐建成后，不僅隨時可以來一趟說走就走的旅行，更將南山人未來的可能性無限放大，讓大灣區乃至世界觸手可及。讓我們一起期待吧~
責任編輯：Rex_07
