3月6日，深圳召開疫情防控新聞發布會。深圳巴士集團副總經理高波介紹，巴士集團運營近6000臺公交、5000臺出租車和300臺旅運大巴。疫情發生以來，集團嚴格落實防疫措施，做好閉環管理，保障市民健康安全出行。
所有公交車已上線“場所碼”，乘客亮碼乘車可簡化操作流程
高波介紹，為全力保障城市公共交通基本服務，巴士集團及時掌握各區域防疫動態，采取跳站、繞行、兩端掉頭等調度措施，全力保障城市客流走廊、重要通道公共交通運力供給，確保滿足市民早晚高峰期出行需求；按照“就近應急，預判戰備”原則，將服務區域劃分為多個聯合保障區域，建立網格化應急體系，并在各區域儲備應急運力，做好疫情研判和值班值守，隨時調配運力疏解聚集客流，確保城市正常運行。
在公共交通疫情防控方面，制定實施“三全三嚴”防控措施，其中三全即全員、全領域、全流程，三嚴即最嚴的消殺措施、最嚴的隔離手段、最嚴的細節管理，全力構筑公共交通防疫安全防線。嚴格落實車輛消毒通風措施，途經中風險區和重點區域的線路實行“一趟次一消殺”制度。嚴格落實乘客“測溫、亮碼、戴口罩”乘車查驗工作。目前，巴士集團所有公交車、出租車、旅運車和各類場站均已上線“場所碼”，乘客掃碼直接生成個人健康碼及打卡記錄，進一步簡化“亮碼乘車”操作流程。
全體員工實行“兩點一線”上下班模式，減少非必要聚集活動
從業人員防疫管理方面，巴士集團成立四個工作專班加強調度指揮，嚴格落實24小時值班管理；嚴格執行“兩天一檢”全員高頻核酸檢測，參與營運生產的一線人員100%全程接種疫苗。全體員工實行“兩點一線”上下班模式，減少非必要聚集活動；一線人員佩戴N95醫用口罩、嚴格落實手消毒措施；涉機場線路、涉外業務工作人員落實居住地、工作地集中統一管理；核心調度人員、應急值班人員實行全封閉式管理，統一住宿、單獨就餐，按照分批輪流值班的方式運行。
高波介紹，巴士集團大力推廣科技防疫措施，建立了“1+12+N”高效應急指揮體系，建成了覆蓋所有車輛、所有場站的視頻網絡體系，在疫情期間可以通過遠程視頻等方式，實時開展疫情防控工作調度和防疫基礎工作督查檢查，推動防疫高效指揮和各項措施閉環管理。同時，建立了防疫大數據系統，主動對接政務數據，精準掌握員工實時核酸檢測情況，確保高頻次核酸檢測落實到位。
責任編輯：Rex_07
