“0215”疫情以來，深圳疫情防控壓力陡增。有一群人，夜以繼日忙于織牢疫情防護網，深夜不是休息的信號，而是另一個工作場景。清醒的他們，保證了城市的安眠：核酸檢測的防疫人員，封控管理區的餐飲店人員，海面上駕艇巡防的民警，地鐵里的“守夜人”……南都推出“深圳零點后”策劃，講述這群未眠者的故事。
今年以來，深圳新冠疫情多點頻發、多地擴散。根據公開流調信息顯示，多名確診病例行動軌跡途徑地鐵站點。面對嚴峻的疫情防控形勢，深圳地鐵持續落實“進站防護、全面消毒、行程追蹤”等多項舉措，守護乘客安全回家路。
“出門時帶好衣服，做好不能回家的準備，下班時背上電腦，應對居家隔離的萬一。”當抗疫集結的號角吹響時，奮楫篤行的地鐵人們穿上橙馬甲、防護服，化身社區抗疫志愿者、市民后勤保障服務員，堅守戰疫一線，支援鵬城抗疫。
車站落閘時
全方位立體消殺開始
凌晨0:34分，最后一班經過車公廟的地鐵列車準時停靠在站臺，有零星乘客匆匆沖出站臺，想要用最短的時間趕回家中。11號線車公廟站值班站長葉涵玉一邊在車站巡視，一邊用對講機跟值守在各個崗位的同事溝通，確認抵站乘客全部離開。
白天地鐵站內的熙熙攘攘不再，凌晨地鐵站內的燈光暗下來，扶梯也慢下來了。值班人員按下關鎖按鈕，出站口的閘門緩緩落下，地鐵“守夜人”們又開始忙碌起來了。清潔員開著機械清掃車經過車站的每個角落，消殺人員背上重重的消殺桶，對乘客可能經過、碰觸的地方進行全方位立體消殺。
“確保市民乘客走過的每一寸地板，按過的每一個按鈕，觸摸到每一個設備設施的表面都是安全的，幾乎每隔一小時就要做一次消毒工作。”葉涵玉介紹，車公廟站是一個四線換乘、日均客流量高達20余萬人次、建筑面積達6萬多平米的超大地鐵樞紐，要做好如此密集的人群的疫情防控工作，對地鐵“守夜人”來說是一個巨大的挑戰。
作為城市公共交通系統的重要組成，地鐵正如這座城市的地下“動脈”。面對當前防疫形勢嚴峻，地鐵員工實行晝夜輪班、二十四小時值守在車站，確?！皠用}”能夠給鵬城順暢地輸送養分。葉涵玉坦言，“工作很累，但一想到每天有數十萬張面孔從我面前經過，他們通過車公廟站可以平平安安地出門上班，安安全全地回家吃飯，我們的堅持就是有價值、有意義的?！?/p>
根據統計數據，目前深圳地鐵負責消毒的車站公共區域已超280余萬平方米、列車1000列次。車站內公共設備嚴格實行“小時消毒制”，并根據客流變化與實際情況需求，靈活增加消毒頻次、細化消毒工作內容。同時深圳地鐵嚴格按照列車、車站、商業區的實際客流，分時、分區落實防疫消毒工作，已投入超4000余名保潔員在車站和場段開展清潔、消毒作業，累計共進行地鐵列車消毒17000列次，列車場段開展站場消殺超1200次，車站消毒累計約4760萬平方米。
與時間賽跑
連夜集結拉起一道“安全防護線”
2月25日下午17時，深圳地鐵前海車輛段上蓋龍海家園小區核酸檢測中發現一支十混一管疑似陽性，須對小區內的7棟住宅樓采取封控措施，只進不出，同時全員核酸檢測。龍海家園位于前海核心地段，是深圳最大的保障房小區，共有住戶約4萬余人。小區采用開放式設計，內部“四通八達”，出入口多達22個。面對如此龐大的人群基數和復雜的防控形勢，如何配合社區、街道做好做實做細防控工作，是擺在小區物業管理處面前的一道課題。
疫情防控拼的是速度，爭的是時間。為保障封控期間的防疫安全，深鐵人與時間賽跑，迅速集結一支由19名員工組成的防疫突擊隊，就地支援小區疫情防控工作。“接到通知后，我們立即報名，一下班就從單位趕過來，有些同事連晚飯都沒顧上吃?！蓖粨絷爢T周明楊說道。
“三人一組分工協作，明確每個人的職責，各自做好分工內的工作。”龍海家園物業服務中心主任陳望作為防疫突擊隊隊員之一，負責此次小區防疫統籌。分工明確后，防疫突擊隊迅速出擊——“22個出入口封閉20個留2個!”“封閉溫馨提示、進出小區示意圖要馬上發布!”“請大家保持間隔一米，不要聚集！”
2月26日凌晨1點15分，疾控中心消殺部門抵達小區開始全面消殺，小區工作人員和防疫突擊隊迅速融入其中；凌晨1點50分，300塊水馬運抵現場，他們協同作戰，僅用1小時便將封控區、管控區圍擋完畢；凌晨3點，核酸檢測醫療抵達，防疫突擊隊又配合醫護人員開展信息登記、秩序引導、宣貫解釋等工作……經過徹夜忙碌，當清晨的第一縷陽光穿透云層，龍海家園各項防疫工作平穩有序。
自2月25日接到封控通知以來，龍海家園線上、線下防控工作從未間斷。200多名深圳地鐵物業人員24小時輪流換崗，加強小區內部消殺，每天對道路、樓棟、電梯廂、垃圾回收站區域進行全面消殺；每天更換電梯膜，每兩小時對電梯廂消毒1次；逐戶上門發放“通行證”3萬多張，嚴格落實進出一人、一車雙測；設立快遞“無接觸配送”，確保物品安全……一系列“硬核”舉措為龍海家園居民拉起一道安心“防護線”。
深鐵志愿者連夜馳援戰“疫”一線
家人幫忙收拾行李
抗疫期間駐扎基層，志愿者們都準備了足夠的行李。
3月1日晚11時許，在福田區沙頭街道上沙村封控區，正在支援社區防疫的深鐵黨員志愿者林澤桂疲憊中帶著堅定，“能為深圳抗擊疫情做一點力所能及的事，是應該的?！碑斕煜挛纾拥街驹刚哒骷顣r，作為集團財務管理中心會計的林澤桂正在處理月度結賬，下班后變馬不停蹄的趕到上沙村支援防疫。連日來，林澤桂工作非常忙碌，每天除了固定的賬務處理，統計部門管控人數、上報健康數據、安排會計計劃，這些工作一項也不落下。
事實上，在深圳地鐵集團，像林澤桂這樣的志愿者不在少數。3月1日當晚，就有深鐵集團105名黨員干部和員工志愿者組建的“深鐵抗疫先鋒隊”，連夜馳援福田區沙頭街道疫情防控第一線，為上沙村抗疫工作提供堅實的人力支撐。
“能成為城市防疫盡力，是我的榮耀?！鄙铊F集團黨群辦公室主任孫楠是參與抗疫志愿服務的主力。他積極發動黨員干部踴躍報名，3月1日中午征召信息發出不到2個小時，名額就滿了?！按蠹覕Q成一股繩，黨員干部爭相報名，帶領普通員工、深鐵義工也主動請戰。”
他們中有人配合社區工作人員發放物資，有人協助醫護人員完成核酸檢測采樣，以實際行動支援鵬城抗疫。在這批深鐵志愿者中，不少95后年輕員工挺身而出。他們之中不乏剛入司不久的新員工。今年剛滿25歲的李曉明是深鐵咨詢監理員，在接到征召令第一時間便報名參與，“只要組織需要，我隨時可以到?！苯拥匠霭l通知后，李曉明立即奔赴上沙村社區集結。3月1日晚，他和其他志愿者一起徹夜堅守，爬上爬下運送物資，為深圳城市抗疫工作增添了別樣的風景。
他們支援一線的行為也得到了家屬的支持。在得知自己報名參加支援抗疫之后，孫漢貴的家人早早為他收拾衣物和個人用品，“家人給了我很大的支持，孩子也在為我加油?！边@或許正是“同心抗疫”中最動人的深圳模樣。
責任編輯：Rex_07
