油價是很多車主都非常關注的問題了，大多數人都想要看到油價下跌的，這樣對于經常開車出行的車主來說是能夠省一筆油費的。近日有消息稱，國內油價將迎新調整，原油價格不斷攀升，具體是怎么樣的呢?
油價并不是一成不變的，在一定的時間內會有所調整。隨著天然氣和煤炭價格不斷飆升，促使人們轉向石油產品，越來越多的跡象表明，未來幾個月供應將出現緊張。近期，石油價格一路走高，全球能源危機的情況正越演越烈。
國內油價調整
據悉，國內下一輪油價調整將在10月22日24時，估計上漲2毛左右，如果下一輪調整，油價再漲2至3毛，或許全面進入8元時代。今日是新一輪油價調整的第6個工作日，目前預計上調油價280元/噸，折合升計算為上漲0.21元/升-0.25元/升，油價呈大漲狀態。
由于全球部分地區面臨天然氣和煤炭價格大幅上漲和供應短缺，替代效應預計將在今年冬季帶來額外石油需求。原油價格不斷攀升，在本周(10月11日-10月17日)國際油價繼續上漲，布倫特原油時隔3年后再次觸及85美元/桶，WTI原油觸及七年高位。
全球能源危機持續提振原油需求，加之供應趨緊，國際原油價格持續攀升。10月11日WTI期貨結算價80.52美元/桶，為2014年10月31日以來最高，7年來首次突破每桶80美元。布倫特原油期貨結算價83.65 6美元/桶，為2018年10月9日以來最高。
近期國際油價不斷上漲主要源于以下三個方面：
1、亞洲及歐洲天然氣價格已經漲至歷史新高，隨著北半球冬季將到來，油氣轉換的加速可能會提振用于發電的原油需求。天然氣短缺已經使原油需求每天增加了約50萬桶，原油消費量還將進一步攀升，市場需求從天然氣轉向原油可能會每天增加25-75萬桶的原油，短期全球能源危機大概率持續提振原油需求。
2、隨著全球疫情有所好轉，新增及死.亡病例人數呈下降態勢，部分國家放松了防疫管控措施，居民出行及跨境出行人數持續增加，提振了終端原料需求。
3、原油市場供應增速不及需求增速。OPEC+在油價上漲的情況下，并沒有增加更多供應量的意向，10月4日會議決定繼續維持逐月增產40萬桶/日的政策不變。據數據顯示預計歐佩克13個成員國原油日產量2729萬桶/日，環比增加32萬桶/日，其中參與減產的10個成員國原油日產量2313萬桶/日，低于協議產量上限2328.6萬桶/日，減產協議履行率達113%。并且，去年在疫情蔓延之時主要原油生產國采取了削減產量、注重原油公司的紅利以及各國官方向清潔能源過渡等政策，受此影響目前全球原油產量增速不及需求增速，呈現出供不應求的局面，給予了油價支撐。
當前的原油市場，若天然氣價格繼續上漲，隨著發電需求原油消耗量增加，將進一步推高國際油價，且由于經濟和需求持續復蘇，原油底部支撐仍較為穩固。但需謹防國際油價獲利回吐后暴跌的可能。本周EIA、OPEC及IEA將陸續發布各自的原油市場月度市場分析報告，這些報告也將對原油市場產生影響，業者朋友們需重點關注。
責任編輯：Rex_07
