近日，網傳“7月20日起，全國高速再次免費通行，時間延長至年底12月31日”，不少車主關心這個消息到底是真是假。7月21日，記者聯系到河南省高速公路聯網公司核實該消息不實，這是對交通運輸部“做好車輛通行費優惠預約通行服務工作”政策的誤讀。
據了解，該政策是面向：運輸鮮活農產品、跨區作業聯合收割機 (插秧機) 的車輛，并非對所有車輛免費。
【求證】高速免費時間延長系誤讀
河南省高速公路聯網公司副總經理劉皓介紹說，這一消息是對交通運輸部一項政策的誤解。
他解釋說，近日，交通運輸部印發《關于進一步做好高速公路車輛通行費優惠預約通行服務工作的通知》(下簡稱《通知》)，受新冠肺炎疫情等因素影響，目前貨車ETC安裝和使用率以及鮮活農產品、跨區作業聯合收割機 (插秧機) 運輸車輛預約通行率較低，為保持相關政策平穩過渡和有效銜接，決定將高速公路通行費優惠預約通行政策過渡期延長至2020年12月31日。
也就是說，該政策是面向：運輸鮮活農產品、跨區作業聯合收割機 (插秧機) 的車輛，并非針對所有車輛免費。
在過渡期期間，運輸鮮活農產品、跨區作業聯合收割機 (插秧機) 的車輛，未安裝ETC車載裝置，或者安裝ETC車載裝置但未通過互聯網預約，經出口收費站查驗，符合條件的，也可免收車輛通行費。
【提醒】兩類車盡快安裝ETC并預約
需要提醒的是，過渡期結束后，運輸鮮活農產品、跨區作業聯合收割機(插秧機) 的車輛，通過安裝ETC車載裝置并預約通行方式，享受通行費優惠政策，并依據信用記錄逐步降低查驗頻次。
未安裝ETC車載裝置且未提前完成互聯網預約，以及已安裝ETC車載裝置但在入口收費站未使用或無法正常使用(如被列入ETC用戶信用黑名單)，領取CPC卡通行的車輛，不再享受免費通行政策 。
同時，嚴格執行鮮活農產品品種目錄，規范鮮活農產品品種查驗，確保全網政策統一，確保符合條件的運輸車輛通行費應免盡免。
此外，《通知》要求優化貨車ETC發行服務，各地交通運輸主管部門協調合作金融機構，為貨車辦理ETC車載裝置提供高效優質授信服務。在充分利用現有發行服務渠道基礎上，針對貨車流動性強、位置分散等特點，深入貨物裝卸場站、高速公路服務區、港口碼頭、物流園區等地點，為貨車安裝ETC車載裝置提供便利等。(邵可強)
責任編輯：Rex_07
