國慶長假剛過，乘聯(lián)會發(fā)布的中國汽車銷量數(shù)據(jù)就為中國新能源汽車行業(yè)注入了一劑強心針。數(shù)據(jù)顯示，特斯拉中國再次打破8月的4萬級別市場表現(xiàn)，創(chuàng)造出56,006輛的全新紀錄，環(huán)比增長27%，同比增長394%。
更為振奮的是，這56,006輛新車中，有52,153輛均交付于中國本土車主，國內(nèi)月銷量同環(huán)長均超過300%。這其中，Model Y國內(nèi)售出33,033輛，不僅在新能源領(lǐng)域一騎絕塵，即便在燃油車市場中也已然成為不可小覷的主力車型。
截至9月，特斯拉中國2021年累計銷售已逾30萬輛。其中，僅國內(nèi)銷量就已突破20萬輛，出口車型也已突破10萬輛，廣受多國消費者贊譽。特斯拉上海超級工廠的產(chǎn)品布局在國內(nèi)、國際雙向供應(yīng)的亮眼表現(xiàn)，既展現(xiàn)出特斯拉卓越的產(chǎn)品實力和獨特的品牌魅力，又為我國新能源汽車行業(yè)注入持久活力。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，此前8月新能源汽車的滲透率已提升至17.8%，1-8月的新能源汽車滲透率也提升至近11%的水平，這意味著每銷售10輛車中便有1輛是新能源汽車。
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