自 2020 年下半年以來，芯片短缺問題就成為半導體行業的主旋律。如今，該問題已經在很大程度上影響了汽車行業，其中包括日產汽車。
當地時間周二，三位消息人士表示，由于全球芯片短缺，日產汽車下個月將調整幾家工廠的生產。其中，該公司位于日本東部櫪木的一家工廠將在 7 月停工三天，位于日本南部九州的工廠將停產兩天，而且還將取消夜班，該公司位于九州的另一家工廠也將在下個月的某段時間內只在白班工作。
據悉，這不是日產汽車第一次調整生產。此前，在今年 4 月中旬，消息人士稱，由于芯片短缺，該公司位于日本南部九州的工廠將在 5 月 10 日至 19 日期間停產 8 天。
此外，該公司的另外兩家組裝廠追浜(Oppama)工廠和九州工廠將在 5 月 10 日至 28 日期間取消 15 天以上的夜班，該公司位于東部栃木縣的第四家工廠下個月將停產 10 天。
今年 5 月份，外媒報道稱，由于全球芯片短缺和原材料成本飆升帶來的“巨大風險”，日產汽車預計 2021 財年凈虧損 600 億日元，將連續 3 年虧損。(作者小狐貍)
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