據外媒報道，3月27日，當一位特斯拉粉絲向埃隆·馬斯克(Elon Musk)詢問Tesla Semi的情況時，馬斯克的回復相當令人意外。
網友James Stephenson問道：“埃隆，Semi的進展如何?你認為哪一年我們會看到無人駕駛列隊?”馬斯克沒有對即將到來的上市做出保證，反而表示：“我們現在受到的電芯限制太大，但明年可能會好起來。”
目前無法就此得出任何進一步的結論，但之前關于產量的猜測可能過于樂觀。很難說馬斯克口中的電芯限制意味著什么。如果一輛卡車需要500 kWh電池，那么1,000輛將需要500 MWh或0.5 GWh，這個數量并不多。
如果特斯拉打算僅僅依靠4680新電芯，那么弗里蒙特試驗工廠應當可以為Tesla Semi項目供應足夠的電芯。
如果Semi的電芯不足，那么一定是生產線出現了技術問題，或所有的電芯都將應用于其他項目，如特斯拉新款Model Y(在歐洲和得州)，晚些時候也用于Tesla Cybertruck，直到特斯拉柏林工廠可以在當地生產4680電池。
自2017年推出以來，這已經是Semi亮相的第四個年頭。去年11月，以卡車租賃為主營業務的Pride Group Enterprises宣布，已經預訂了150輛特斯拉Semi，并且后續有可能將預訂量提升至500輛，這很有可能是特斯拉Semi迄今收到的規模最大的訂單。
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