據外媒報道，3月24日，通用汽車延長了其在北美地區的減產計劃，因全球半導體芯片短缺影響了汽車行業。
通用表示，其位于密蘇里州Wentzville的組裝工廠將從3月29日開始停產兩周。另外，該公司位于密歇根州蘭辛工廠的停工時間將延長兩周，該工廠自3月15日以來一直處于閑置狀態。受通用減產影響的車型包括中型皮卡、雪佛蘭Colorado和GMC Canyon，以及凱迪拉克CT4和CT5以及雪佛蘭Camaro。
通用汽車發言人David Barnas稱，該公司此前預計今年的利潤將因芯片短缺減少20億美元，而上述延長停產計劃已被考慮在內。通用汽車沒有透露此舉將造成多少產量損失，但表示，該公司將在今年晚些時候盡可能多地彌補產量。
芯片短缺源于去年疫情大流行期間，北美汽車工廠關閉了兩個月，車企取消了芯片訂單;與此同時，隨著人們居家工作和玩視頻游戲，消費電子行業的需求激增。現在，汽車制造商不得不為芯片展開競爭。
半導體廣泛用于汽車行業，包括監控發動機性能，管理轉向或自動窗口，以及用于停車和娛樂系統的傳感器。
與此同時，通用表示，自2月8日起停工的墨西哥San Luis Potosi裝配廠將從4月5日當周開始恢復生產，并安排兩班制。
福特汽車也在3月24日表示，因芯片短缺本周將削減其密蘇里州堪薩斯城組裝工廠的全順貨車產量，不過該工廠旗艦車型F-150皮卡的生產沒有受到影響。
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