日前，我們從海外媒體處獲得了一組奔馳EQE的最新路試諜照。據悉，新車將于2021年9月份的慕尼黑車展全球首發，并預計在今年下半年于德國不萊梅工廠開始生產，預計2022年開始在國內生產。
雖然新車仍有嚴密的偽裝，但相較于此前諜照還是展現出了一些新的信息，比如新車配有自適應懸架系統。
奔馳EQE將會采用奔馳最新的設計理念打造，車身造型類似奔馳CLS四門轎跑車，以提升整車的運動感，它的車身長度在4.8米左右。從最新曝光的諜照來看，新車底盤與地面的距離要明顯高于此前測試車。
同時可以看出，新車車輪與輪拱的距離相較此前測試車也有所不同。因此我們可以判斷新車將配有自適應懸架系統，以在不同路況下，通過車身高度的改變來創造更佳的乘坐舒適性表現。
據此前報道，奔馳EQE預計將會搭載100千瓦時電池組，續航里程在600公里左右。根據此前報道的消息，奔馳EQE應該能夠以350kW的速度充電，這將在20分鐘左右的時間內為電池補充80%的電量。
動力系統方面，奔馳EQE可能會提供EQE 350、EQE 400 4MATIC和EQE 500 4MATIC三種車型，功率分別為272馬力、408馬力和476馬力。同時，梅賽德斯-AMG高性能版車型也在規劃中，可能會在2023到2024年之間發布。
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