2021年3月8日，比亞迪秦PLUS DM-i車(chē)型正式上市銷(xiāo)售。此次上市秦PLUS DM-i搭載了比亞迪的超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，集油耗、續(xù)航、性能等優(yōu)勢(shì)。秦PLUS DM-i根據(jù)配置以及電池不同推出了4款車(chē)型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為10.58-14.58萬(wàn)元。
秦PLUS DM-i是比亞迪最新的越級(jí)緊湊型轎車(chē)產(chǎn)品，其前臉沿用“DragonFace”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言之上融入了全新的設(shè)計(jì)元素，尺寸更大的“龍嘴”前格柵與全新設(shè)計(jì)的“龍甲”帶來(lái)強(qiáng)烈的感官?zèng)_擊。
車(chē)身側(cè)面線條流暢，線條感十足，配合多條輻鋁合金輪圈，增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。尾部的橫向線條和向下彎曲的曲線設(shè)計(jì)拉寬了整體的視覺(jué)效果。新車(chē)車(chē)型尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4765×1837×1495mm，軸距為2718mm。
秦PLUS DM-i內(nèi)飾采用了環(huán)抱式駕艙設(shè)計(jì)并將中控設(shè)計(jì)的偏向于主駕駛側(cè)，配合中控臺(tái)簡(jiǎn)潔的線條，讓其整體極具層次感。同時(shí)，該車(chē)還配備了懸浮式液晶儀表+懸浮式大尺寸中控屏，配合三輻式平底多功能方向盤(pán)，使其整體科技感得到很好地提升。
秦PLUS DM-i內(nèi)部整體顏色采用行云藍(lán)配色風(fēng)格。運(yùn)動(dòng)座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，包裹感較強(qiáng)，紅白縫線質(zhì)感點(diǎn)綴，將運(yùn)動(dòng)感更好體現(xiàn)。
動(dòng)力方面，秦PLUS DM-i搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)。這套混動(dòng)系統(tǒng)采用了串聯(lián)式結(jié)構(gòu)，大功率電機(jī)和大容量動(dòng)力電池功能為主，發(fā)動(dòng)機(jī)為輔的電混架構(gòu)。
其中1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81kW/6000rpm，最大扭矩135Nm/4500rpm。電機(jī)有兩種功率調(diào)校，55公里版本最大功率為132kW，扭矩為316Nm;120公里版本電機(jī)功率145kW，扭矩325Nm。
電動(dòng)機(jī)需要的電池為DM-i超級(jí)混動(dòng)專(zhuān)用功率型刀片電池，8.32kWh的電池容量對(duì)應(yīng)純電續(xù)航為55公里，只支持家用220V慢充，18.32kWh的電池容量對(duì)應(yīng)純電續(xù)航為120公里，除了家用220V慢充以外，還可以17kW直流快充。
秦PLUS DM-i可油可電，在滿(mǎn)油滿(mǎn)電的狀態(tài)下，55KM版本綜合續(xù)航里程可達(dá)1180公里，120KM版本更可達(dá)1245公里。秦PLUS DM-i零百加速達(dá)到7.3秒，動(dòng)力媲美2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。
安全配置方面，秦PLUS DM-i搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)專(zhuān)用刀片電池，采用全球首創(chuàng)脈沖自加熱和全球領(lǐng)先冷媒直冷技術(shù)，實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)壽命和可靠安全雙保障。
責(zé)任編輯：Rex_07
