當汽車出現故障問題，在超出包修期的情況下，維修是否有質保，很多車主對此都充滿疑問。記者通過以下相關案例來解析。
某車的已超出包修期的進口SUV在高速路行駛過程中，出現了熄火故障，隨后到經銷商處進行檢查，確認是曲軸問題。同時，經銷商也確認了該車是此前生產者發布的召回范圍內的車輛，其召回原因正是發動機曲軸軸承可能因潤滑不足過早磨損，造成發動機動力輸出中斷，召回措施是根據診斷結果為存在潛在風險的車輛免費更換改進后的發動機。
但消費者當時并未參加召回檢修。后經交涉，經銷商同意免費更換發動機，但是也提出該車輛已超出三包規定的包修期，更換后的發動機沒有質保。消費者不能接受。
根據《機動車維修管理規定》第三十六條：機動車維修實行竣工出廠質量保證期制度。汽車和危險貨物運輸車輛整車修理或總成修理質量保證期為車輛行駛20000公里或者100日。
在上述案例中，雖然車輛超出三包規定的包修期，就不適用于《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》了，但經銷商仍應遵守相關規定，對發動機提供的質保不應低于《機動車維修管理規定》第三十六條要求。
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