理想汽車于25日晚召開了2020年第四季度財報電話會，會議中提到，預計2023年推出純電動車型，并且從2022年開始，理想汽車每年至少會發布2款新的產品交付市場。
關于充電的技術方面，李想在會議中表示，首先是電池的充電倍率要達到4C及4C以上，雖然會使用供應商產品，但自己也會投入大量研發，和供應商一起來研發;達到500A和400kW的充電設備都是自己研發，最終可以實現用戶端10-15min充電80%的體驗，除國家會有官方公共的充電設施以外，自己也會投資建設大量的充電設施。
李想還在會議中提到，從2022年開始，理想汽車每年至少會發布2款新的產品交付市場，并且在2023年會交付純電系列產品，這是明確的時間點。同時，產品的覆蓋也會更加廣泛。今天只覆蓋了30-35萬的價格區間，接下來會非常有效地對15-50萬的價格區間進行完整覆蓋。
近日上海市政府發布新政策，自2023年1月1日起，消費者購買插電式混合動力(含增程式)汽車的，上海市不再發放專用牌照額度。對此理想汽車聯合創始人兼總裁沈亞楠表示，上海市的銷量在理想汽車2020年全年銷量的占比僅約9%，所以上海的政策對公司整體影響較小，截至2020年底，非限牌城市的銷量在累計銷量占比超過55%，布局是十分健康合理的。
而關于海外的戰略規劃方面，沈亞楠還表示將繼續擴展海外市場研發，開展海外市場產品及渠道規劃，包括設立海外辦公室。
另外，理想汽車2021的研發費用將達到至少30億元人民幣。隨著在自動駕駛和新車型方面的投入越來越多，預計在未來3年內，未來的研發費用將達到每年60億元人民幣(10億美元)。
在銷售網絡建設方面，理想汽車今年的目標是年底總門店數量達到200家，覆蓋100個城市，為2022年之后新增的多款車型做好準備。
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